电动式新趋势！宝马五系可害怕脱队！

日前，宝马五系公布了新一代X1官图，且提前准备在2020年为欧洲地区销售市场发布xDrive25e PHEV插电式混动版。

新汽车配备宝马五系第四代插电式混动系统软件，一组容积为9.7千瓦时的锂电池组，纯电下，NEDC续航力超出50千米，油耗2.1升。

纯电有续航力焦虑情绪，汽柴油不足新趋势，这混动车就兼具了二者。

从2018年逐渐，汽车交易市场就总体下降，2021年上半年度也是如此。但这新能源技术发展趋势不降，无论是流行自我认同，或是大量的购车者，也将眼光看向新能源车型。

尤其是大城市代步的大家，应对拥堵及其汽油车的高耗油量，新能源技术的确是非常好的挑选。

不得不承认，这方面，自有品牌是发力更猛。但BBA这类大型厂也毫不畏惧，不出招则已，一动手一鸣惊人。