近期有些人问，十万多一点能买啥电动汽车？要求是日常上下班代步出行和家庭用。

实际上符合规定的市面上也许多，A0级的纯电动车SUV就非常好，2021年新上的一批车系续航力都到了400km以上，十万左右的价钱还可以拿到。

《高工车评》一贯觉得，买电动车得话，假如仅仅日常上下班代步出行和家庭用，十万级的车充足了，自然富二代请随便。

那麼今日关键强烈推荐几种现阶段曝光度较为高，相对性畅销的车：比亚迪元EV535、北汽电动汽车EC5和瑞虎e，最终还再加上一款名爵汽车EZS，根本原因是这新款车的长相还蛮高的，一部分长相党很有可能会喜爱。

首先看下基本上的参数对比：

针对外型和内饰设计方案，难以有统一的规范，因此大家不做实际点评，大伙儿可以到本地的汽车4S店去详尽观摩教学外型和内饰，及其感受室内空间和车座的舒适感，今日关键比照的是正常和配备，看性价比高。

看具体续航力：

四款车里，元EV535、北汽电动汽车EC5和瑞虎e的工作状况续航力都是在400km以上，仅有名爵汽车EZS最少，仅有335km，可是这款车的价格也需要非常贵出1万余元人民币。

新汽车的官方网工作状况续航力一般与大家具体采用的续航力会出现区别，或是需看具体续航力主要表现。

参照新闻媒体对元EV535和名爵汽车EZS开展的续航力对比检测，在完全一致的距离下， ECO经济体制，动能收购规范、打开中央空调，将两部车满格电后与此同时跑到续航力为零趴窝。

元EV535充斥着电410km的续航力具体行车了362千米，而名爵汽车EZS满格电335km的续航力却行车了382km。結果确实有一些意想不到。

全过程快速下，名爵汽车ESZ一般方式下具体续航力和仪表盘续航力的比率是80%上下。而元EV535在飞速下的具体续航力比仪表盘续航力的折扣优惠到了6成上下。

再一起来看看北汽汽车EC5：

北汽电动汽车EC5 并没设定 ECO 环保节能方式，仅有 D 挡和 S 挡2个汽车档位，等同于一般方式和运动模式，D 挡情况下仪表盘里程数为 403 km，S 挡下仪表盘满格电里程数为 360 km，差别也是非常显著的。

在市区路面、快速通道和快速道路上D档一般方式下行车里程数118km后，表明耗费仪表盘里程数为105 km，这表明具体行车里程数与仪表盘续航力的比率是112%。