日前，乘联会宣布发布了2021年8月销售量，整体销售量的不景气，好像让悄悄地降临的“金九银十”充满了可变性。

就当大家认为集成ic困境早已在半年度做到巅峰以后，伴随着新加坡的好几家半导体材料加工厂迫不得已临时关掉，肺炎疫情再一次猛击了这些领域。

尽管中国肺炎疫情对汽车交易市场零售危害较小，但新加坡肺炎疫情加重造成8月某些种类集成ic忽然断供，这使中国生产商和方式自信心强烈挫败。可是，在豪华车品牌SUV行业，好像遭受的危害没有那么大，在其中也有许多车系还车型获得醒目的考试成绩。

那麼，在这个倍受在我国顾客亲睐的高档SUV行业，究竟谁才算是真正意义上的引领者？一起来瞧瞧吧！

（图片出处：乘联会）

宝马五系X3

宝马X3以13467辆的优异成绩，一举夺得当月销售量总冠军，与此同时也卫冕了7月份的销售冠军。针对这款车系，除开优异的品牌调性以外，其产品力在平级当中也是最強的，不但驱动力很强、操纵有点硬，在智能层面也做得十分非常好。

自然，宝马五系方式工作能力是非常健全的，在老敌人新款奔驰/奥迪车被困于集成ic贮备，迫不得已限产乃至停工的时下，宝马五系的集成ic贮备真是是又高又硬，不仅如此，宝马五系才会在各行业多方面盛开。

并且全新宝马X3，已于8月10日发售，除开外型、驱动力基本上不会改变以外，最大的变化便是内饰焕新，尤其是改装了全新升级造型设计的三幅汽车方向盘和换档杆，总体设计风格与新3系更加相似，让其产品力进一步增强。

此外，宝马五系除开X3强大的商品外，像宝马五系X7、宝马X5、等几款SUV车系的换代，及其纯电版宝马iX的发布，针对2021年后半年的未来展望，或是十分积极的，这也是别的知名品牌羡慕不来的。

特斯拉汽车Model Y

当月特斯拉汽车Model Y以11576辆的考试成绩，夺得销售量季军的部位，并且是初次进到高档SUV销售量。自打7月8日，特斯拉汽车中国官方网站上线市场价27.6万余元的规范续航力版后，在清洁能源行业，能与之匹敌的车系屈指可数，因此，针对这款车系的热销实际上不足为怪。