汽车展全是汽车企业向群众呈现自身最出众的一面，也是呈现全新技术性的阶段。果然，上汽荣威与东风起亚都公开了配备着全新发展趋势技术性的车系，并且还神一般的“撞脸”了……

荣威汽车换代950/e950

荣威汽车在本次成都国际车展上可以用2个关键字比喻，“新能源技术” “互联网技术”。

在其中950系列产品车系除开3款传统式驱动力车系外还增加了e950 50T混合动力互连行政部门版车系，前面一种市场价区段16.88万-20.38万余元，后者市场价25.59万余元，扣减我国和地区政府补贴后市场价21.99万余元。

• 闪光点

  
  

1、配备车截互联网技术系统软件，完成交通出行、游戏娱乐、买东西等生活场景的全覆盖。

2、e950 50T混合动力互连行政部门版车系配备“1.4TGI EDU”汽车动力系统，最大扭矩转速677牛·米，最大马力266匹，油耗1.7升。

荣威汽车最新款950选用了宗族全新脸普，车体线框粗犷顺畅。内饰为环绕着式设计方案，坐椅选用牛皮包囊。全系列标准配置8英尺超清触摸电容屏、矩阵LED大灯等配备。

车截互联网技术系统软件适用远程控制OTA更新，除开包含生活场景外也能完成全景天窗、中央空调、导航栏等车子舒适度设计及其避开拥挤、找寻地下停车场等聪慧驾驶作用。

上汽荣威早已基本上完成了集团旗下车系传统式电力能源到混合动力电力能源的衔接，自然也有车截互联网技术系统软件。那么问题来了！大伙儿感觉上汽汽车的互联网技术系统软件实际意义大么？换句话说应用性如何？

实际上在小斌来看，无需也没有什么问题，但一旦用习惯还真感觉没它不好。对于新能源技术嘛……这也是发展趋势也是未来发展方位，没什么质疑。

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