遭受汽车交易市场不景气的冲击性，许多汽车企业销售量腰折，乃至一部分汽车企业的新汽车到了无人过问的水平，在其中赫赫有名的众泰汽车现如今也是江河日下。谈起众泰汽车，但是车友们赞叹不已的目标，它的“软尺设计部门”能隔三差五的给人“意外惊喜”，乃至被网民吐槽，能不能开上某某豪华车，就可以看众泰了。实际上，众泰真真正正踏入大家的视线，是它的众泰2008，这款徐熙娣UV发售后备受热烈欢迎，为众泰汽车在车界拉响了知名度，赚到了第一桶金。它的较大产品卖点价钱够便宜，4.69-5.69万的市场价，在那时候称得上“超低价”了，配备的则是DA4G18 1.6L/DA4G13 1.3L三菱技术性的汽车发动机，品质平稳，维护保养低成本。众泰2008的受欢迎，让众泰汽车销量平行线飙涨，2007年销30839辆，同期相比暴涨180%。

实际上在自有品牌发展趋势前期，这类反向效仿海外完善车系是较为广泛的状况，品尝到滋味的众泰汽车却因而一发不可收拾，在这里条公路上实现了完美，让敌人自叹不如。随后众泰Z300、众泰T600等一系列车系走向市场，尤其是众泰T600，发布后十分受欢迎，月销售量常常过万台，变成那时候有口皆碑的一款独立SUV。通过两年的迅速发展趋势，2014年众泰汽车销量已达163625辆，接着的2015-2017年各自销222574辆、332697辆、317036辆，从销售量看来，那时候众泰的确拥有 “潜力股”的状态。

2016-2017年，是众泰汽车最风光无限的2年，市场销售做到了顶峰，众泰T600、大迈X5、众泰SR7、众泰SR9、众泰T700等车系，全是拥有非常高的销售市场人气，在其中众泰T600产销量破10亿元价位。在效仿的这一条路上，众泰是非常胆大而激进派的，让网民印象深刻的众泰汽车SR9，称为独立版“玛莎拉蒂Macan”，这新款车发布后快速走热，第二个月销售量就到达了6747辆，乃至一度出现了玛莎拉蒂Macan司机的强烈抗议。

時间赶到2018年，众泰汽车逐渐停滞不前了，全年度销售量仅23.31万台，不到总体目标的销售量的一半，众泰因而库存量高新企业，当初亏本12.4亿人民币，这些“伪豪车”们销售量大幅度降低，众泰T300却趁势兴起，变成了当初卖得较好的一款众泰车。時间赶到2019年，众泰汽车销量跌去11.66万台，预估亏本60-90亿人民币。这时众泰T300做为“销售量当担”，借助再度下挫的价钱，仍然得到了非常好考试成绩，全年度销售量44807辆。