一个喜讯：第一个生三胎优惠政策来了！

攀枝花市颁布新政策，二孩、三孩家中每一个月补助500元，持续补助3年。见到后，我与小伙伴们都震惊了，微信朋友圈也是炸了锅，都是在探讨着三娃及其三娃家中买什么车好。大5座SUV可能是远远不够用了，一对夫妻三个娃，再加上4个老年人，这就是9本人了，一家交通出行确实要像搞笑段子里说的那般买一辆9座考斯特，随后再去驾校学车换一个本吗？

这一搞笑段子的真正意思是，小孩多了，7座车该怎样演变才可以达到奶妈奶爸的新要求，尤其是在当地知名品牌大力还击，合资企业商品内卷的社会环境下。由于在造成发展趋势和市场需求下，你没演变，他人便会演变。这并不，东风标志全新升级5008如同“攀枝花市三胎优惠政策”一样，用4大全新升级演变，开个开好局。

盲目跟风追求完美大容量已是过去时，灵便室内空间变成真正的新要求

过去我们说7人座的情况下，常常讲的是大容量、大轮距。各种汽车厂商为了更好地刺激消费，把7座分配的充足得当，結果车越干越大，乃至发生了4米9，5米2等媲美全规格SUV的怪物。殊不知具体情况是，这类胖子虽然能处理全家人交通出行，换得的成本则是日常生活上的不灵便。不要说上下班时间上下班，便是日常买块豆制品，割点生猪肉，游船一般身型都面对着难泊车，难调头，不灵便等一系列“开了累”的问题。

更逼真的具体情况是，把一大家子所有凑够来一次远途自驾游，仅仅很小几率状况，彻底可以租车自驾替代。例如租考斯特、租GL8、租金杯汽车等。奶妈奶爸仅仅要求程度的大容量，及其同一切正常SUV一般的操作灵活性。

全新升级5008的解决方案是在4670mm的车体长短是塞入2840mm的大轮距和7个坐椅。那麼，全新升级5008的4670mm车体长短和2840mm的轮距足够么？参照下长城哈佛H6的4653mm车体规格，便会发觉两车的车身类似。再参照下，7座丰田汉兰达2850mm的轮距，不会太难发觉全新升级5008兼具了室内空间和操作灵活性。

还有一个费想法设计方案，为了更好地照料后排座旅客，全新升级5008的第二排坐椅可前后左右挪动，与此同时设计方案有EZE entry方便快捷进到第三排作用。第三排单独坐椅选用可掩藏及随意拆卸设计方案，产生充斥着想像力的“5 2”7座合理布局。法国车此次对空间之道GET的很恰当。

软内饰、皮坐椅太基本，质量演变必须点高級货