一汽-大家编号VW416的全新升级车系检测已将近序幕，有希望于上海车展宣布公布并于半年度发售市场销售。其原形恰好是早在2019年4月上海车展就已现身的SMV概念车图片，实际上那时候就己经是十分贴近上妆状态的准ssd车设计方案，因而最后版本号在外型款式层面，基本上继承了当年的SMV概念车设计。

新汽车早已确认了英语名Talagon，与此同时审报了好几个中文名待选，在其中与Talagon发音相仿的探朗、探旅都是有也许变成最后取名。做为途昂的同服务平台弟兄车系，在外型设计风格上却有很大的不一样，Talagon总体线框日趋流线型、圆润，这也有益于放大与途昂的设计风格差别，采用差异化营销。

标准配置LED大灯，左右两根LED日行led灯带与进气口的不锈钢辐条立即相接，产生更具有横着拉申感的前脸设计风格。豪华版车系的ACC雷达探测掩藏在LOGO后才，全景图视频监控系统的前视监控摄像头则设计方案在车牌框上。车前轮廊日趋契形，远沒有途昂那样厚实、硬派，自然从途昂宽阔的发动机盖就了解其鼻头彻底具有构造扁平化设计的调整室内空间。

两车A柱构造也是有显著不一样，Talagon前风档显著更加歪斜，A柱有一定的移位，中门提升固定不动三角窗，倒车镜支撑架下沉，到是与上海大众的威然MPV有一些类似。由于是同服务平台车系，预估轮距也将与途昂保持一致，因而能够看见基本一致的汽车车门规格，仅仅前侧轮廊的不一样，让两车设计风格差别比较大。后尾后风档两边比途昂多了横条尾翼，后尾灯组将选用环绕式灯臂的构造，后杠下边的双出排汽管口只不过是装饰艺术设计方案。

内饰一部分也是有巨大不一样，全部仪表盘上方基本上是新高尔夫的设计理念，液晶显示屏仪表盘的外框光滑衔接到升降式的多媒体软件中控屏。独到之处取决于副仪表盘一部分，展现升降式跳水构造，选用了近期的拨升降式光电换挡系统软件，边上合理布局了置物格和拉帘式后盖板。进而在副仪表盘和扶手箱中间空出了大容量的置物格和杯子架室内空间。