目前中国中级车销售市场的市场前景实际上并不大好。一方面是遭受SUV热卖的冲击性，顾客购车大多数奔着SUV来到，第一挑选换句话说只买小汽车的司机是越来越低了。第二个层面，现阶段自有品牌几乎不涉及到中级轿车销售市场，造成这一销售市场便是合资自身在玩，随后车系的价钱区分度不出，针对顾客的诱惑力当然不到“百花争艳”的SUV销售市场来的更有诱惑力。

而具体情况，许多知名的合资企业中大型车，实际上现阶段的销售量也不咋滴，真真正正卖的好的实际上也就是丰田凯美瑞和本田雅阁等极少数日系车系，及其一些豪华车品牌的中级轿车。

尤其是丰田凯美瑞和本田雅阁那销售量真的是没有话说。立即发售许久也几乎没什么终端设备特惠，市场占有率自始至终牢固而又强势。

实际上在烧饼来看，犯不着只盯住丰田凯美瑞和本田雅阁这2款日系中级轿车，假如确实喜爱中型轿车得话，实际上也有许多很好的挑选。

烧饼今日就给各位详细介绍3款合资企业中级轿车，对比于丰田凯美瑞和本田雅阁因为终端设备特惠力度大，尽管参考价类似，可是却能省下很多钱，乃至是好几万元钱。

1. 大众帕萨特，参考价：17.99-25.09万

如果放到5年以前，大众帕萨特毫无疑问要比丰田凯美瑞和本田雅阁来的受大家喜爱。终究那时日系车和德国车的用户评价可谓是天差地别，可是目前却可能是人物角色翻转了，尤其是在之前中保研碰撞试验以后的一段时间，大众帕萨特的用户评价可谓是一落千丈。可是瘦死的骆驼比马大，目前的大众帕萨特尽管可谓是不到当初，可是在合资中级轿车销售市场依然是不可忽视的能量，月均销售量依然可以维持在1万部上下。

优势：节油、汽车底盘扎扎实实

缺陷：维护保养成本费较高、内饰显老、外型无创意、特惠力度较小

1. 别克君威，参考价：18.88-24.98万

别克君威最辉煌成就的时时刻刻很有可能要追朔到10年以前，那时的别克君威长相肯定是大姐大参赛选手，自然那时的别克汽车品质管理也让人不甚满意。

尽管顶着通用性的logo，可是别克君威则是真心实意的欧洲地区车。因此做为一款欧洲地区车，汽车底盘扎扎实实靠谱，与此同时隔音的恬静性也做的不错。