虽然春雨贵如油，但上星期本来都接近20度了怎么样，再看将来一周，温度都接近25度了，这哪或是春季，本来夏季了怎么样，我半袖都拿出来了，你却跟我说别忘查验汽车防冻液，是否有弄错？

“汽车防冻液”究竟是什么鬼？

实际上它别名应当叫“有防寒作用的冷冻液”，只不过是大家日常因为它“低冰度”的特性，将其其通称为“汽车防冻液”，但它却不仅不结冰这一个特性。

汽车防冻液充注在储水箱，随管道汽车发动机里循环系统，“防结冻”避免冷冻液在管道里结冻涨裂缸盖；“高熔点”避免冷冻液高溫“起锅”浸蚀缸垫等密封性系统软件和汽车发动机本身。“耐腐蚀”、“防潮垢”等也都为了更好地汽车发动机正常的运行。因而，一年四季都必须充注汽车防冻液。

不可以放水咋还需要加水？

咦，我发觉个问题：牛咖斯技术员在给拆换汽车防冻液的情况下，竟然加水了！我这如果汇报给老总，嘿~

矮马，我要去，老总让我的这一个大耳贴子吃的真饱啊！原先汽车防冻液便是要加水应用的！混和占比不一样冰度和熔点便会不一样。以新款奔驰为例子，全是以1：1的占比加水，仍然维持-40℃的冰度，若不加水立即“原桨”，汽车防冻液则会冰度不足且危害排热。

同样，若车子发生缺汽车防冻液的状况，理论上而言仅仅汽车防冻液中水蒸汽的耗费，加上成分压根不容易蒸发，因而立即加矿泉水、纯净水就可以，确实沒有，用饮用水也可紧急。

加上时要留意的是不必突破限制标识，充注太多会引起制冷系统工作压力过大，比较严重时很有可能会让自来水管或储水箱崩裂。

高效汽车防冻液还需要拆换？

一般汽车防冻液拆换周期时间为2-3年或5-6万多公里，有一些高档车的汽车防冻液是终生免维护保养的。但時间很久在所难免无效，或冰度上升防寒工作能力降低，因此立冬前的维护保养时查验汽车防冻液冰度则看起来很必须。