车辆对我们而言归属于大宗商品日用品，一直不是动则数十万元就拿下不来的产品之一。但时许2020年，自有品牌却突破了顾客的原有意识，以前买一辆大排量摩托车的钱，如今几乎可以买一辆微型电动汽车，不但能用以代步出行，且可以得到宣布车牌。那麼，侠客进入车内今日就为您提供3款五万内就能购买的这种车系。

五菱宏光MINI EV

说起2020年度最红的车到底是谁，宏光MINI EV应该是当之无愧的，发售之初，这新款车就以3万余元没有的市场价惊艳四座，而且变成了全国各地本年度销售量第二的新能源车型。

实际上，宏光MINI EV的完成是可以意料的，将小型车的价格真真正正调低到了"每家每户都买起"的水平，低成本，高性价比，精巧灵便，泊车安全驾驶都便捷，这就造成它的流行销售市场遍布普遍，在一到四线城市都是有交易人群。

再去简易回望一下新汽车的大约信息内容，顶装有170km的里程数，配置胎压监测装置和倒车雷达，比较适用的四门四座合理布局，自然最重要的或是仅有两万多元的市场价，确实充足令人动心。

奔奔E-Star

为了更好地抵抗五菱宏光MINI EV，同是自有品牌的长安轿车也发布了奔奔E-Star 2021款，而且一样也把价钱趴在了3万余元之内，有很大的跟前面一种一决胜负的气势。这新款车选用了四门五座设计方案，里程数有301km，至大功率为75大马力，最高值扭力为170牛·米，做为这一精准定位的车系主要表现也是有目共睹的。但是在这里条件下，几乎没什么拿得动手的配备，汽车安全气囊和ESP团体缺阵，可以说成个规范交通工具了。

上汽汽车CLEVER

如果有以前关心过新能源技术销量排行榜的朋友们您也许会发觉上汽汽车科莱威这新款车也是有多次进到过排行榜前十的历经，但这新款车的人气算不上非常高，价钱和配备都卡在了宏光MINI和欧拉白猫这两种车中间。但是因为新车报价现阶段仅在4万余元左右，大家或是将它强烈推荐给大伙儿。

上汽汽车的科莱威CLEVER的工作状况续航力做到302km，配备相对而言高了一些，有前座双气囊、数显式胎压监测装置、一键启动这些，且里面的选配9寸大中控台和倒车后视也增多了一定的现代感，相比前二者较大的不够很有可能便是它仅有二座设计方案了，但总的来说或是很好的挑选。