文中来源于：时代财经 创作者：杨德霖

伴随着EQC、iX3及其e-tron依次完成国内，新款奔驰、宝马五系、奥迪车在华电动式化转型发展早已迈出第一步。殊不知从销售市场终端设备主要表现看来，“BBA”三家的重磅消息新能源汽车无法持续知名品牌在传统的汽油车行业的强悍。

“现在有大约18个点的红包特惠”，6月28日，时代财经以客户的身份拨打北京市某奥迪车汽车4S店获知，发售刚逾2个月的国产奥迪e-tron现阶段已经有最大超10万余元的红包特惠（实际优惠力度视车系配备不一样有一定差别）。实际上，e-tron并不是“BBA”新能源汽车中唯一大幅让利的车系，时代财经同一天掌握到奔驰EQC、宝马iX3相比发售初的参考价也是有贴近甚至于超出10万的减价。

据时代财经整理，以上提到的奥迪车e-tron、奔驰EQC、宝马iX3减价后早已加入到40万乃至30万等级销售市场，与特斯拉汽车、蔚来汽车、理想化等变成立即竞争者。但从销售量上看，“BBA”在电动式跑道上现阶段与新势力头顶部大品牌的差别比较大。

奥迪车e-tron 图片出处：奥迪官网

在传统的汽油车行业，动则几万元乃至上十万的特惠针对新款奔驰、宝马五系、奥迪车而言并不陌生，但从而产生的销售量积极意义亦十分明显。现如今初入新能源汽车行业的“BBA”为尽早推进新市场细分影响力重施故技，殊不知没什么进展。

先从产品力层面考虑，奔驰EQC、宝马iX3及其奥迪车e-tron三款型号均精准定位中大型SUV，纯电里程数均在400km-500km中间，最高车速時间则在5s-7s的水准。这般的关键特性基本在蔚来汽车ES6、特斯拉汽车Model Y等车系眼前属平淡无奇，但充分考虑蔚来汽车有着可换电的优点而特斯拉汽车则坐享现阶段中国经营规模领跑的超充互联网，“BBA”三款平级纯电SUV在补能这一新能源汽车额外阶段上略逊一筹。

产品力没有突显优点下，奔驰宝马奥迪三款发展战略级重磅消息新能源汽车尝试根据特惠刺激性销售量。6月28日，时代财经以顾客的真实身份各自打电话奥迪车、新款奔驰、宝马五系的汽车4S店，发觉以上三款新能源汽车均有大幅度减价现行政策。

奔驰EQC 图片出处：奔驰官网

据北京一奥迪车核心汽车4S店的服务顾问向小编表露，国产奥迪e-tron三种配备的价位区段为54.68万-64.88万余元，在这个基础上均可享有18个点约10万余元的红包特惠，入店后还可申请办理别的政策优惠。此外，市场销售告知小编，臻选型和豪华版可取现车，悦享型需预订，拿车時间为1至2个月。