红旗车辆针对大部分中国人来讲是一种非常的情结知名品牌，在很久以前，能坐红旗轿车换句话说可以开上红旗车的可都并不是一般姑娘。在1958年的情况下，那时的一汽正处在加工制造业技术性空缺环节及其物资匮乏的大环境当中，而恰好是处在这般困难的自然环境之中，一汽坚强不屈地依靠勤快的两手造出了那时候归属于第一辆我国自身的“车风”牌小汽车。没多久，一汽又传出了“乘车风展红旗轿车，造出高档车去见毛泽东主席”的宣传口号，此后打开红旗轿车高档车的开发过程。在1958年8月1日，第一辆红旗牌轿车问世了。

自然，红旗轿车这一知名品牌在许多好朋友心中里都是“高端大气”的存有，以前的红旗汽车不仅是当时我国汽车产业的意味着，并且还时常在各式各样的活動中现身。顺理成章，一般普通百姓能与它触碰掌握的当然屈指可数，可是近年来为了更好地得到顾客们认同，尤其是对于年轻一代顾客，红旗轿车逐渐用“低龄化”杀手锏。从红旗轿车H5逐渐，红旗轿车知名品牌也逐渐迈向了低龄化的线路。今日我们要为各位了解的就是这台红旗轿车HS5，它是红旗知名品牌在低龄化线路上的一款超重量级商品。

问世于建国阶段的红旗轿车，一路走来由于一些缘故与综合国力当然拥有密切的联络，就算如今早已渐渐地踏入普通百姓的平常生活中，如今看它的款式设计方案仍然离不了端庄稳重的造型设计，这样子设计方案也展示出其特有的情调，而奢华和质量是它所展现出的特性。

红旗轿车HS5的造型设计十分空气，当然顺畅的线框刻画出恰如其分的运动感，很有可能有些人会决定总体给人的空间感会接近现如今德国车的层次感，不得不承认红旗轿车对中国人审美观的爱好也是摸透得正好。中后在网上的不锈钢竖条形的设计对白车身气质有较大协助，在劳斯来斯、劳斯莱斯幻影上也是有相近原素。进气口正中间一部分的红装饰设计条与发动机盖上的装饰设计很有特点，在路上走着的吸睛率很高。

车门与尾端的线框都较为温和，沒有过于浮夸或吸引人目光的边角，由于展车是豪华版车系所运用的20英尺轮毂相互配合贴近4.8米长的车体视觉冲击非常好。端庄空气的红旗轿车在中国人心里的品牌形象真的很不一般，因此安全驾驶红旗轿车走在路上的吸睛率和关注当然也很高。

后尾一部分条理清楚，较为有厚实的份量感，两边后尾灯组的设计也是“暗藏杀机”。官方网称作“箭羽”式设计方案与尾门边框上“红旗轿车”2个字，十分引人注意。车体色调层面，官方网给予青川蓝、珠光白等五种配搭。我觉得或是青川蓝更合乎年青一类顾客的爱好。