在中国汽车市场，无论哪些等级精准定位，基本上都或是由SUV车系唱主角，就算是现在历经新能源技术改革的今日，依然这般。但是，受制于新型电池的短板，现如今的纯电车型在电池充电、续航力及其电池寿命等层面仍存有很多并未彻底处理的问题。因而，相对性于这些规格更高的车系，我觉得微型汽车才更应该是纯电动车力的“最佳搭档”，终究做为大城市内的交通工具，续航力主要表现就看起来不那麼主要了。

此次选择的四款车系价钱均但是5万余元，性价比高十足。尽管仅仅微型汽车，精准定位很低且规格并不大，但是针对日常代步出行上下班而言早已彻底足够。在传统的时期，中国微型汽车销售市场曾经历过巅峰，之后的衰落与客观性发展趋势的规律和基本国情都是有关联，但是伴随着新能源技术时期的到来，新的机会也如期而至。

一、外型具体描述

造型设计层面，四款车系基本上都以“精巧”为关键构思。在其中，宏光MINIEV相对性较为独特一些，是那类高瘦的“方小盒子”造型设计，那样做的优势便是更有益于提高车里室内空间的使用率。科莱威CLEVER、朋克风美美哒及其雷丁青芒也都各具特性，但是假如叫我选，毫无疑问或是宏光MINIEV的总体造型设计更加吸引住目光。

规格层面，因为四款车系均为微型汽车，因而开展对比的意义也就并不大了，沒有最少仅有更小。做为四款车系中唯一配置后排座汽车车门的雷丁青芒，其在车身及其轮距层面的竞争优势非常显著，倒也不是说室内空间能有多宽阔，但最少出入第二排会非常便捷。

外界配备层面，宏光MINIEV是唯一装有LED日行灯的车系。朋克风美美哒与雷丁青芒主要表现类似，后者含有第二排汽车车门，且车窗玻璃适用电动式调整，因而针对第二排旅客的照料更为及时。比较之下，科莱威CLEVER的外界配备更为丰富多彩，装有铝合金型材轮毂、车窗玻璃一键调节及其外反光镜电动式调整，而那些就是其他三款车系所不拥有的配备。

外型总结：