以3万 月销售量变成新能源汽车销售市场销售冠军的五菱宏光MINI EV，达到了老年代步车销售市场的极大要求。可在这个严冬腊月里，它尽管可以令人免遭日晒雨淋的皮和肉之苦，但最大170km的续航力，在许多情况下则是让人中央空调都害怕开。而一样是3万元不上的起市场价，长安奔奔E-Star人民版向他进行了阻击。

从造型设计看来，长安奔奔E-Star人民版使用了小型老年代步车更为常见的可爱卡通萌呆设计风格，讨人喜欢的进气格栅设计再加上拼色车体，对比于五菱宏光MINI EV，它一样可以赢得年青人的欢喜。

但它比五菱宏光MINI EV更加出色的位置取决于，长安奔奔E-Star人民版使用了前后左右四门设计方案，与此同时3730mm的车体长短，2410mm的轮距也更为占上风。不但上车更加层面，白车身的区域也愈发的宽阔和舒服。

针对内饰，长安奔奔E-Star人民版在设计方案上相对性平淡无奇，但优秀的用材和充实的颜色仍然变成了它的加分项目，尤其是皮层坐椅的存有，估且不说级别感怎样，最少在坐乘感受上面更占上风。

与此同时，单独的第二排坐椅，也可以带来更快的空間和乘车感受，终究它能给予可打开的车窗玻璃，上车也无须不便前座的旅客移动人体。从搭乘的便捷性和舒适度而言，它是强过二门设计方案的宏光MINI EV。

而在重件一部分，长安奔奔E-Star人民版配备的是至大功率55kW，最大扭矩转速170N·m的电动机，0-50km/h加快为4.9秒。里程数也是做到了301km。拥有如此的续航力，一样是做为城区代步出行，它不用担忧吹空调造成续航力不足的问题，应对一般的短途交通出行，也彻底可以应付。

而在价钱层面，官方网得出了2.98万起的预购价钱，对比于顶配3.88万余元，续航力却仍然仅有170km的五菱宏光MINI EV，它算得上下了重金了。那麼应对这款室内空间更高，续航力更为，价钱却更为划得来的长安奔奔E-Star人民版，你还是会选五菱宏光MINI EV么？