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就在不久前，大家为我们分析了10万余元之内的高性价比车型，有兴趣的小伙伴们，可以点一下文章标题《还在说国产车不行？看看这几款不到10万的新车，个个性价比十足》来回望。

这篇文章关心的是传统式的汽油车，合适费用预算不太充足的人群作为自身或家中的第一辆车，而针对许多早已购车的小伙伴们，一旦建立了自个的家庭以后，会发觉日常生活很有可能还需要第二、第三辆车来达到大量的要求。

到了2020年，新能源电动车的特性、续航力和成本费都比以前成熟了许多，尤其是10万余元之内的价格，早已发生五菱宏光MINI EV、欧拉白猫、奇瑞小蚂蚁等月销5数百辆以上，产品力相媲美、乃至超过同档次汽油车的商品。而用于作为家中第二、第三辆车，他们又拥有和汽油车优良的多样性。

欧拉白猫

今日这篇文章，大家就以家中第二、第三辆车的方向考虑，对焦10万余元之内的新能源技术销售市场，看一下有什么需要大家考量的第一辆新能源电动车。

家中第二辆车 为何强烈推荐小型电动车？

新能源电动车现阶段处在那样一个情况：300-500千米的续航力水准，针对日常上下班而言非常合适了，但远途跨大城市交通出行或是困窘，尤其是根据快速进行中、远途交通出行时，一百公里能耗更高一些，续航力也会受到非常大影响。

因此这对于绝大部分人而言，新能源电动车还不适宜作为主力军出行，而假如家庭早已有一台汽油车，且室内空间、规格可以达到关键的应用情景，那麼第二辆车就可以把应用情景对焦在大城市上下班，买一台续航力足够、规格尽可能精巧便捷的老年代步车。

奇瑞小蚂蚁

这类要求，正好就绕开了当今电动车续航比较有限、电池充电不太便捷的缺点。新能源电动车驱动力回应快、中低速档加速工作能力强、城区实时路况能耗较低的优点，就充分运用了出去。

而在10万余元之内选汽油车得话，尽管有许多规格比较大的小汽车、SUV可挑选，但很少有配备优秀汽车动力系统的车系，安全驾驶体会、耗油量主要表现也不太理想化。

因此费用预算在10万余元之内，要求是以代步出行为主导的家中第二辆车得话，一台小型电动汽车，就十分适合了。