北方地区的10月宛如女生的想法，令人琢磨不透。

前几天太阳洒在手上的温暖还未遗忘，一阵阵凛冽的冷风就毫无征兆地扑面而来。连帽卫衣加外衣的组成一瞬间被破了防，本是为三九寒冬提前准备的羽绒衣提早派上用处。每一年的这个时候，也是两轮电瓶车最被嫌弃的情况下，“买一辆车”也变成被超低温残害后的口头语。在小型电动式销售市场已经被发掘起來时，这样的话最多只有当做“出气”的功效，可伴随着大量由大型厂生产制造、价廉物美的电动代步车的出场，买台老年代步车也就当然从一时冲泉更新为推上日程。

尽管老人代步车早已被“正规军”击败，小型电动式销售市场步入正轨，但因为入行门坎过低，造成全部销售市场依然鱼目混杂，大家一不注意，非常容易便会被带到坑里。因此在选购市场价较为便宜的车系时，最好是去看看这些有大型厂做背诵的商品，售后服务有确保，内心也安稳。

上汽通用五菱集团旗下的宏光MINIEV，这也是每一次讲到小型电动代步车绕但是的存有，也是现在最广为流传的微型电动汽车型，没有之一。五菱的知名品牌用户评价和互联网方式为其埋下伏笔了不错的发展趋势基本，也让诸多犹豫的顾客放下了心里的“提防”。2.88万余元的起市场价充足平价，不容易让普通人家“大量改动”。

方方正正小盒子的造型设计促使车里室内空间利润最大化，长短2917mm、轮距1940mm的车体规格配搭四座的坐椅合理布局，后排座会稍显紧凑，专车接送小孩子适合。NEDC纯电动车里程数120km，尽管在冬天续航力会有一定的损耗，但也基本上可以达到近途代步出行要求。尽管因成本费限定沒有快速充电，但6.5钟头的慢充時间也就是夜里睡一觉的事情。宏光MINIEV尽管拥有众多不够，例如沒有汽车安全气囊、配备较少，但这也是因市场价过成本低受到限制而致。宏光MINIEV现阶段的取得成功，除早期凭着本身性价比高及其五菱的光晕外，大量的是根据了数十万买车人的磨练。

长安轿车集团旗下的奔奔E-Star 人民版，是小型电动式销售市场上一个较为独特的存有，往往独特，是由于它一车难寻，许多早已预订的准买车人，短则三两月，长则小大半年依然无法看到爱车。导致有些人买、没车卖的状况实际上和奔奔E-Star 人民版标价过低，生产能力无法跟上拥有立即关联。