伴随着去年年底红旗轿车E-HS9的发售，红旗轿车知名品牌完成了大中型奢华SUV的合理布局。但是现阶段红旗轿车E-HS9全系列全是纯电车型，并沒有汽柴油版，这也就产生了其销售市场局限。2021年1-6月份，红旗轿车E-HS9总销售量为2256台，平均销售量不够四百台。但是E-HS9仅仅现阶段红旗轿车H系的旗舰级SUV，而真真正正挑大梁到顶每日任务的是L系。在不久前红旗轿车L系SUV首次曝出，近日其检测车再度曝出。

从现在的新车型看来，新汽车的外型一部分看起来应该是早已基本上定形，前脸一部分沒有伏笔，应用了近期的家族化设计方案，视觉冲击十分厚实霸气侧漏。车灯造型设计关键点比红旗轿车H9更加丰富多彩，进气格栅里面是更加简约而强有力的11条直瀑式格珊，进气格栅两边肥大的不锈钢装饰条上也可以见到应用了长细的led灯带装饰设计。

有关其规格，从其和身边的红旗轿车HS5比照看来，新汽车在总宽和相对高度上面要大出许多。红旗轿车HS5的车体总宽为1907mm，现阶段中国标准停车位的间距一般是2米5，可以见到该辆全新升级L系红旗轿车SUV的车体基本上铺满了全部停车位，其倒车镜总宽显著已到了2个停车位中间的轴线了，因而预估其总宽很有可能要比红旗轿车E-HS9的2010mm还需要宽一些。相对高度层面，新汽车的车窗玻璃下沿早已逾越了红旗轿车HS5的倒车镜上沿相对高度，几乎和另一侧的旧款丰田凯美瑞的顶棚一样了，预估其车体相对高度会做到1米9上下的水准，而劳斯来斯库里南的车体相对高度为1837mm。

从侧边轮廊看来，新汽车的后面窗一部分显著也需要比后排座车窗玻璃总面积更高一些，视觉效果上应比红旗轿车E-HS9更加纤长，参照红旗轿车E-HS9 5209mm的车体长短，该辆货车的长短毫无疑问也需要在5米2以上了，稳稳的全规格SUV等级。

内饰一部分，仪表台的造型设计设计风格和E-HS9相近，可是关键点显著不一样，两张式的汽车方向盘造型设计和红旗轿车L5更加贴近，此外新汽车仅有车内仪表盘和中控屏2款显示屏，在空调风口的正中间还含有一块石英手表。

从现阶段曝出的这台新车型看来，选用了2 2 2的六座合理布局，第二排坐椅里侧含有折叠式护栏，2个坐椅正中间的走廊很宽，第三排是2个椅背可以5/5占比折叠式的坐椅。