猜车是车评人喜闻乐见的休闲活动，前些年凭着模糊照片的抽丝剥茧，前些年，车评人无需查看材料就能马上准确的观点实际车系。殊不知在两年前那一个国产汽车剽窃设计方案的时代，猜车的困难也随着提升，错把国内当BBA的事情屡次发生。这类剽窃设计方案尽管不可取，但则是全球车辆发展趋势都是会必定历经的成长过程。近些年，国产汽车飞快的发展早已解决了设计方案上剽窃的招数，逐渐拥有独立的设计风格，殊不知针对猜车而言，难度系数真的是愈来愈变大。年以前大家就试架了那么一款以前并不是很关心的车系——上海汽车X7。试架后的感觉就如同春节回家遇上了很久没见的小辈：两年看不到，小孩都长那么变大！

上海汽车X7不但姓名跟宝马五系X7同样，块头也是像宝马五系X7的一样，一个字：大，两字：霸气侧漏。在彻底独立无剽窃的造型设计里，这新款车的外观设计可以用霸气侧漏硬汉子来比喻，坚强的外型具有辨识度，具备十足的男子气概，乃至强势到要我有点儿猜疑，这类霸气侧漏的制定是舍弃的女士市场的需求了没有？但其实不是，过去的汽车交易市场工作经验表明，越发刚健的设计方案，越能产生归属感，因而越偏女士顾客钟爱。

这2年有利、万里长城、奇瑞、北京长安四大知名品牌的引擎声占有的进口销售市场响声的流行，这也让新闻媒体非常少把专注力放进其他知名品牌的报导上。殊不知当取得X7的情况下，迫不得已赞美一下上海汽车的优秀人才资金投入，不论是外型内饰的设计水准，或是拍板领导干部的美感水准，都是有质的飞跃。毫不客气的说，从视觉效果视角，它的产品力并不逊色于以上的四大国内品牌。

即然外型内饰不低，那麼上海汽车这新款车的驾车体会和作用配备层面又怎么样？怀着猜疑的心态，大家进行的此次试架感受，最先大家对这个车系的作用配备开展的简洁的检测。同等级国产汽车，或是跨等级合资suv中相较为，它的硬件配置堆积工作能力或是非常具备竞争优势的，顾客能想起的，乃至连方向盘加热这类不应该在该等级发生的作用，它统统配置上。并且在检测期内，不论是车载一体机的反应速率（仪表盘和中央空调等非中控系统），或是总体的作用完成率体会方面，也根本沒有寻找缺陷。唯一使我们头疼的就是那个务必扫描二维码申请注册成买车人才可以应用的中控系统，因为试驾车没法给新闻媒体给予对应的资格办理手续，因此大家此次并沒有检测到这套系统软件中的相关内容，换句话说试架的今天中，大家连广播节目都听不上。没事儿，假如大伙儿对这个车有兴趣，感觉这确确实实是个非常值得测评的缺憾得话，大家回过头想办法给大伙儿补上一期內容，独立好好地讲下X7的车载一体机和人机交互系统。