伴随着二胎政策的对外开放，愈来愈多的顾客对汽车的室内空间拥有更多的要求，顺理成章，7座SUV就进入了她们的视野。

提及7座SUV，丰田汉兰达当然是始终逃不出的最保值的车，做为一款发售很久的车系，在遭遇更新换代之时仍然可以拿出月销过万台的成绩表，足够证实其强悍的产品力。

如今想要你讲出丰田汉兰达的竞争者，又能回忆起是多少？之前锐界还能和丰田汉兰达扳掰腕子，如今也是无法望尘莫及，但是，如今丰田汉兰达真多了一名整体实力强悍的敌人——雪佛兰开拓者。

假如你对雪弗兰在中国发展过程较为了解，那麼对雪佛兰开拓者这一车名应当不容易觉得生疏，大概20年以前，勇士以前在我国开展过短暂性国内，但是時间不长，很早的就撤出了销售市场。

现如今勇士重新来过，会带来大家如何的意外惊喜？

撇开沉稳，健身运动化低龄化才是王道

雪佛兰开拓者根据通用性集团旗下C1服务平台打造出，与别克昂科旗和凯迪拉克汽车XT6师出同门，基本上都归属于知名品牌下边的旗舰级车系。

勇士的外型依然沿用了雪弗兰概念车图片FNR-CarryAll的设计款式，大规模熏黑了的进气格栅再加上细长出众的LED日行灯，让我们想起一个动画片段"魔鬼睁开眼睛"。

发动机盖上突起的肌肉线条相互配合上突显的前包围着，一改往日沉稳设计风格，看起来十分激进派、时还是蕴含运动感。

侧边看来，规范的长车前短前悬造型设计，总体看起来伸展空气，邻近后尾的身材曲线显著的移位，为其再加上了浓浓的速度感，并且勇士还选用了后排座隐私玻璃，挡光隔热保温的与此同时，还避免了再度玻璃膜的不便

尾端较为方方正正粗犷，乃至给人一种mpv的觉得，Y型后尾灯则是参考了科尔维特超级跑车的造型设计，夜里轻踩刹车，视觉冲击立即打满。

本次雪佛兰开拓者一共发布三种车系：标配、Redline版及其RS版，外型上也有一定的差别。

最先是Redline版车系，此车前脸进气格栅采条幅条造型设计，雪弗兰LOGO上边及其倒车镜都是有底线装饰设计。