纯电车型、快闪跑道、CBD商业圈……当这种原素结合在一起时，你难以不造成不真实感，他们本不太可能有很多的相交，但在2021雪弗兰CRC大城市争霸赛（东莞站）上，这种全是组成主题活动的主要元素。

之后想一想，由于主题活动主人公是雪弗兰畅巡，这一切也就越来越有根有据起來。这一由车手开创、以车手之名的百年老知名品牌，它那源于跑道的健身运动dna是无可救药的，期冀以跑道为感受情景来呈现畅巡的想法也就彻底可以了解。用当下的流行词表述便是，雪弗兰的DNA动了。

聊回主题活动自身，CRC全名“Chevy Racing Cup”，共分成大城市版、儿童版、展览厅版三一部分，致力于根据不一样类型的跑道设备，让不一样年纪的人群都能零距离领略到激情与速度，依靠这类全民参与型的运动将知名品牌坚持不懈普通线路的恋爱核心理念散播起来，这一点，雪弗兰实在是高超。

主观臆断的，大城市版一部分就是我此行的首要目地，何出此言？因为它是极具趣味性和观赏价值，新项目规定参赛选手安全驾驶雪弗兰畅巡攻略大全“网络红人快闪跑道”，赛道以光线替代传统式桩桶，参赛选手必须在短期内记忆力详细的绕桩次序，整体规划最好转弯线路，进而以最少的精力进行“追光跑道”的试炼，非传统的跑道设置，对爱玩游戏的人来讲，这也是别错过的。

让雪弗兰畅巡来当做赛事出行的英雄一样是“非传统”的，如何看待这一句话？一方面，很少有知名品牌会让集团旗下的纯电车型与跑道去做过多的关系，传扬恬静、注重续航力才算是纯电车型营销推广方面的基调，也仅有像雪弗兰这种将跑道dna注入灵魂的知名品牌才会冒此风险性。

另一方面，雪弗兰畅巡对于纯电车型行业也是“非传统”的存有，在这个注重特性而消除设计方案的车辆电化时期，畅巡挑选变成一个“半兽人”——撇开其跨界营销造型设计不谈，仅仅只是前脸设计方案，我以为，它就会有大家为此停留赏析的风采，它既沒有简单直接套入密闭式的进气格栅，都没有一味寻找以扁平化设计构建浮在表层的现代感，反倒凭着寥寥几笔的凸线和斜面就将大家族设计方案的风韵持续出来，设计方案功底显而易见。