上汽通用汽车集团旗下三大合资别克汽车、凯迪拉克汽车和雪弗兰在中国一直是备受顾客钟爱，在我国的拥有量也是十分巨大。那麼同为通用性的这三大合资企业美系知名品牌中间一定有一样的技术性，可是她们中间的品质又拥有哪些区分呢？今日，大家就来融合车辆门网获得的举报数据信息，上汽通用汽车的三大合资分别都存有什么问题吧！

从1-7月的销售量看来，别克汽车一共售出38万台上下，凯迪拉克汽车一共售出10万台上下，雪弗兰一共售出9.6万台上下。别克汽车的销售量要名列前茅别的2个知名品牌。

从1-7月份车辆门网收到的司机举报看来，别克汽车的投诉率是702宗，凯迪拉克汽车的投诉率是216宗，雪弗兰是414宗。别克汽车的投诉率一样名列前茅于别的2个知名品牌，可是从销售量参照知名品牌车子拥有量看来，别克汽车的举报占比反倒最少，凯迪拉克汽车次之，雪弗兰反倒最大。

销售量和投诉率的数据信息还不可以充足精确的研究出品质优劣水平，那大家从典型性四大构件举报指数值和占有率来猜测一下。

从车辆门网列举四项典型性举报归类看来，别克汽车在车辆及电气设备、汽车发动机、变速器和业务领域的举报指数值都需要远远超过凯迪拉克汽车和雪弗兰。但充分考虑别克汽车的销售量与拥有量都需要远超别的两知名品牌，独立仅仅举报指数值的多少不能分辨产品质量问题优劣。

而凯迪拉克汽车和雪弗兰销售量差不多，可是雪弗兰在每个小项上的举报指数值都需要超出凯迪拉克汽车。

由此可见，雪弗兰的品质对比凯迪拉克汽车和别克汽车稍有比不上。

从举报归类的收益遍布看来，车体及电气设备问题占有率较高的知名品牌是别克汽车和凯迪拉克汽车，全是38%；汽车发动机问题占有率较高的知名品牌是雪弗兰，占有率30%；变速器问题占有率较高的知名品牌是凯迪拉克汽车，占有率19%；服务项目问题占有率较高的知名品牌是凯迪拉克汽车，占有率14%。

不难看出，在典型性前四大问题上，凯迪拉克汽车的举报指数值在三项归类上技术领先雪弗兰和别克汽车，问题尤其比较严重。

从举报车系遍布上看，别克汽车的英朗、