当第一代Cayenne现身在群众眼前，玛莎拉蒂完全刷新了其在大家心里原有的打造出超级跑车的企业形象。而后伴随着第二代Cayenne的热销（2010年至2017年，全世界总计销售量超出30万台），大家才真真正正意识到：这一依靠911等车系闻名世界的超跑品牌，一样具有打造出奢华SUV的整体实力。

全新升级Cayenne的来临，一样销售市场反映明显，多地订单信息总数飙升；依据有关数据信息报导，新车发布后阔别4月，全新升级Cayenne发售的三款车系在某大城市的订购已超上百台。5月28日，全新升级玛莎拉蒂Cayenne“驭·见之行” 在上海保时捷体验店运行，车轱辘哥亲自感受了一下这款非常火爆的奢华SUV。

给出超级跑车一样的尽情感

超级跑车吸引住之处去除使你肾上腺素飙涨的引擎声，也有令人激动的澎湃动力。

全新升级Cayenne配置的三款全新升级设计的涡轮汽车发动机，令人震惊的瞬时速度堪与911 Carrera争霸。自然，做为一款SUV，它的越野车特性一样出色，可以给予5种不一样的越野驾驶方式和6种离地空隙，我觉得，无论是给谁开，在何处开，多种多样挑选的越野suv方式与距地空隙，足够使你轻轻松松解决各类状况。

除开经典的超级跑车特点及其越野suv能力以外，三腔室空气悬架和玛莎拉蒂动态性汽车底盘操纵（PDCC）光电防倾翻平稳系统软件进一步提高了其道路行车特性，整体实力诠释“进则越野suv，退可家居”。再次制定的玛莎拉蒂4D质轻汽车制动系统，可以根据一体化对策使汽车制动系统积极对特定的行车标准作出回应，在提升舒适度的与此同时，进一步释放出来全新升级Cayenne强悍的运作特性。

见到这儿，或许有些人会有疑问，标准配备的增加，是否一样提升车重，从而危害白车身的操纵舒适度。并不是！

全新升级Cayenne的车重，对比前代车系缓解了较多约65 kg，操纵的舒适度得到大幅提高。

在造型设计上，也和粗暴的硬汉子SUV之别，全新升级Cayenne萌呆式的“小青蛙前脸”设计方案，相互配合动感的车体线框，授予了新汽车大量的时尚潮流感。并且家族化的特点十分突显，就算是一个脸盲症病人走在路上也可以一脸认出来！

新科技哪能少