文：懂车帝原创设计 彩丽美

[懂车帝原创 领域]日前，据美联社报导，韩汽车企业现代集团与充电电池生产商LG电力能源解决方法（LG Energy Solution）公布，彼此将一同注资11亿美金（折合RMB71亿人民币）创立一家中外合资企业，在印尼基本建设一座电动汽车电池加工厂，彼此各项目投资一半。

实际看来，现代集团和LG电力能源解决方法同印尼政府签定了一份谅解备忘录，方案在印度尼西亚基本建设一座充电电池加工厂，俩家韩国企业将各自拥有中外合资企业50%的股权，印尼政府服务承诺为该新项目给予税收减免和其余鼓励对策。除此之外，锂电池厂将建在印尼首都雅加达周边卡垃旺（Karawang）的一个科技园区内，挨近当代的装配工厂。

依照整体规划，新加工厂将于2021年第四季度开工，并于2024年上半年度逐渐大批量生产。2025年，该充电电池加工厂年生产能力将超过10千万千瓦，可以达到一年供应15万台新能源电动车的要求。

据了解，这个加工厂将适用于生产制造新能源电动车用的锂电，现代集团表明，此次协作致力于为其2个附设公司（现代车和起亚汽车）将要发布的电动车给予平稳的锂电池供货。当代在一份同盟条约一书中表明：“新的加工厂将为当代和起亚汽车给予对于其新能源电动车提升过的锂电芯，进而提高俩家汽车企业新能源车的能耗等级、特性和安全系数。”现代集团的总体目标是将其电动汽车型的总数增加到23款以上，而且在2025年时将销售量提高到100万台。

据统计，因为印尼有着充足的锂矿資源，所在国政府部门正促进新能源电动车和锂电产业链的发展趋势。其方向是变成全世界新能源电动车供应链管理中的关键参加者，包含原料的采掘及其充电电池和新能源电动车的生产制造。

先前，在中国电动车经济学家论坛社区论坛（2021）上，紧紧围绕着“碳达峰和碳排放交易总体目标下的企业发展战略与行为”主题风格，当代汽车公司中国地区首席总裁李光国曾注重，在2025年以前将发布23个新能源电动车车系，产销量将做到100万部，因此，当代车辆已经勤奋开发设计新款车型及其新的技术性。