东汉王者荣耀庄周在其《逍遥游》中有星：“北冥有鱼，其名为鲲。鲲之大，不知道其几万里也；化为之鸟，其名叫鹏。鹏之背，不知道其几万里也；怒而飞，其翼若垂天之云。” 自古以来，大家也常以鸿鹄二种灵兽的名字来比喻事情奇大极其。而在上海车展上，奇瑞为其全新升级的驱动力构架给了“鸿鹄”之名。

2021年的上海车展出现异常火爆，以新能源技术为主导的最新知名品牌、全新升级商品争相现身，多种多样的牌子及技术性让人耳目一新，令人禁不住感叹，新能源汽车化好像的确早已来临。而绕开了“神仙打架”的新闻媒体日首日，奇瑞在这届汽车展的第二天宣布推送了“奇瑞4.0时期产业生态圈驱动力构架”，并将架构下的汽柴油及混动解决方法命名为“鸿鹄驱动力CHERY POWER”。

奇瑞有限责任公司副总、营销策划公司经理贾亚权在见面会上表明，“奇瑞4.0时期产业生态圈驱动力构架”，是一套集奇瑞24年驱动力技术性之大，成，包含将来流行驱动力方式的全行业技术专业驱动力解决方法，包括汽柴油、混合动力、纯电及氢动力多种多样电力能源方式，可满足客户全部的交通出行情景。

实际看来，在汽柴油驱动力层面，奇瑞鸿鹄驱动力将应用一套2.0T涡轮机。全新升级汽车动力系统应用了奇瑞全方位更新的第二代“i-HEC”智效点燃系统软件，整体驱动力性能增加了3%-5%，耗油量则减少了3%-5%。此不久前，奇瑞大品牌星光集团旗下的旗舰级车系星光揽月配备了奇瑞第一台星核2.0T汽车发动机，而此次公布的鸿鹄驱动力2.0T汽车发动机，在主要参数调试上还需要更为“激进派”一些，全新升级汽车发动机至大功率为192kW，最高值扭距可达400N•m。与此同时，全新升级的鸿鹄驱动力2.0T汽车发动机还提高了总体的瞬态响应时间，反应时间提高了22%，加快性能增加15%。除此之外，在NVH层面，鸿鹄2.0T汽车发动机在待速情况下做到了61.8声贝的超静音模式主要表现。

除开在传统式汽柴油机层面，奇瑞全新升级的驱动力构架还涉及了全新升级的DHT动力装置，该系统软件将集成化油/电/氢混动系统软件。换句话说，在全新升级鸿鹄驱动力构架下，奇瑞的新能源技术之途将进一步扩宽。全新升级的鸿鹄DHT应用双电机控制，有着多功能9种工作模式、11个组成档位。全套动力装置最大传统式高效率超过97.6%，NEDC工作状况电推动均值高效率超过90%，低电量模式的省油率也将超过50%。