2021年9月广汽集团与丰田汽车签定推进合作合同，彼此协义将促进开发设计新能源电动车，一同科学研究、改善新能源电动车基本技术性，不断减少部件成本费等。依据新闻媒体信息，广汽丰田公司股东彼此将耗资150亿人民币用以生产能力改建，将来年生产能力将由现在的60万台增加到100万台，在其中一期新项目（第四生产流水线）20万台年生产能力将用以新能源车的生产制造，整体规划三款新能源汽车型。

依据文档表明，第四生产流水线方案在2020年9月完工，2021年3月建成投产，前期整体规划了三款电动汽车型，各自为C-HR EV、纯电动车大中型SUV及其纯电动车MPV。

除此之外第四生产流水线专用型占地面积457042㎡，新项目增加职工3500人，总投资将达49.88亿人民币。

广汽丰田汽车有限责任公司在广州市黄埔区已有着三条传统式燃料车辆白车身生产流水线，在其中第一、第二生产流水线生产能力可做到每一年40万台，第三生产流水线早已在2018年今年初建成投产，年生产能力可达20万台，三条生产流水线的总生产能力为60万台/年。

广汽丰田在第四生产流水线整体规划的三款电动汽车型，在其中C-HR EV已在2019上海车展中现身，车系实际信息内容在工信部官网已完成了审报，新汽车配备至大功率为204大马力的电机，配对三元锂电池，电池电量和NEDC续航力尚未发布。

有关资料表明，广汽丰田纯电动车MPV车身超出4800mm，轮距做到2850mm；SUV车身也是做到5172mm，轮距至3060mm，归属于大中型SUV等级。极有可能，这种车系全是我国专享。

销售量结果显示，广汽丰田11月新汽车市场销售68000辆，同比增加12%；2019年前11个月总计销售量达624224辆，同比增加16%。从新创建新能源电动车专享生产流水线及整体规划的三款新能源车看来，将来广汽丰田也将在新能源车行业下大力气。

丰田汽车前不久发布消息，到2025年之前丰田汽车会向我国导进10款电动式化车系。

除此之外，2021年11月丰田汽车还与比亚迪汽车就创立电动汽车产品研发企业签署了合资企业协义，合资企业将于2020年宣布创立，彼此一同进行电动汽车及车子常用服务平台、零件设计方案及产品研发等有关业务流程。