以往很多人调侃自有品牌外型内饰设计感不强，但是伴随着技术性和制定上的持续资金投入，现如今的自有品牌在长相这方面摸透的算得上紧跟时尚潮流了，例如一汽奔腾品牌代言人的车系。日前，一汽奔腾最新款崩腾T77 PRO正式上市，共发布5款车系，市场价区段依然和旧款一样为10.58-13.88万余元，新汽车在外型内饰关键点上面有小的转变，但是一部分车系配备有减少，那么它还性价比高吗？

外型没大转变，关键点提升。新汽车外型上再次和旧款一样，六边形大嘴巴式进气口加上崩腾的汽车标志看上去很有辨识度，做为转变新汽车拆换了新的保险杆设计方案，底端提升大量不锈钢装饰设计原素。车门和后尾和旧款一致，一样保险杆上提升了不锈钢原素开展装饰设计装点。内饰设计方案没变，配备减缩了。内饰或是继承了环绕着式设计方案，中控台地区配置了一块显示屏，新汽车最大的转变是改装了全新升级设计方案水利学坐椅，并根据淡黄色缝合线及其与众不同花纹构建出非常好的健身运动氛围。但是新汽车配备对比旧款有一定的减配，例如全自动悦享型取消了座椅头顶部气帘，一部分车系音箱也由6个减少至4个，好在360度全景影像在一部分车系上下发可以选装。

比吉利博越大，室内空间主要表现还好。新汽车规格沒有转变，尺寸依然为4525/1845/1615mm，轮距为2700mm，这一规格对比吉利博越（长4519mm，轮距为2670mm）或是要略微大一些。因为坐椅的更新，在搭乘舒适感上肯定是要比旧款好点，后排座正中间突起都不比较严重，但是最新款顶配车系前座取消了电动式调整，有一些令人难以置信。驱动力沒有提高，代步出行足够。驱动力上依然配备一台169牛米的1.5T汽车发动机，配对有6挡手动式和7挡双离合变速器。对比博越配备163大马力的1.5T汽车发动机在驱动力主要参数上面有小幅度优点，二者耗油量也是非常类似，崩腾T77 PRO最油耗低6.8L/100km，而博越最低油耗为7.1L/100km。

能够看见最新款崩腾T77 PRO较大转变是外型小幅度更新，前脸和后尾添加大量不锈钢饰来提高层次感，内饰换掉搭乘舒适度更强的健身运动坐椅。尽管市场价上沒有提高，但新汽车一部分车系配备上是有一定的减配了，尤其是次顶配车系取消了座椅头顶部气帘，给人觉得或是欠缺一些诚心，性价比高是有一定的减少的，但是这新款车对比平级自有品牌车系配备上算得上非常高的，针对注重配备的业主而言依然是非常值得推介的。