小编 | 周纯粼

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第四届中国全球进口博览会上，玛莎拉蒂以“笃梦一行行 走向未来”为主题风格展览了第一款纯电动跑车 Taycan 大家族的后轮驱动版 Taycan 和 Taycan 4S，表述在零碳时期专注于可持续发展观的信心。

Taycan 得到了包含“全世界极具创新能力车辆”以内的 50 好几个国际性荣誉奖，其在亚信峰会上的再度现身意味着了玛莎拉蒂针对可持续发展观措施、企业社会责任和技术创新的追求完美。

先前，玛莎拉蒂股东会现任主席奥博穆表明：“可持续发展观不相干速率，反而是义务。向前中每一步都应算术。”

实际上，玛莎拉蒂是智能化的“开山鼻祖”。玛莎拉蒂的时间追朔自1900年，19时代的年间。那时候年仅25岁的费迪南德·玛莎拉蒂担任于Lohner车厂出任汽车设计师，他在那一年发布了第一款以玛莎拉蒂取名的双坐超级跑车-Lohner Porsche。实际上这款车是一辆新能源电动车，于当初的法国巴黎世界博览会问世。

从Lohner，到Taycan，玛莎拉蒂一直在技术革新和可持续发展观行业推动领域。将来，玛莎拉蒂还将在国内市场发布纯电版本号的Macan。

玛莎拉蒂早已进到我国市场20周年纪念，其全年度交货量从起初的170台增加到2020年的88968台，并持续六年卫冕玛莎拉蒂世界最大单一销售市场。

玛莎拉蒂的我国顾客人群是玛莎拉蒂在世界最大的人群，有近60万顾客。除此之外，我国顾客也有别于别的国外市场的人群，她们的平均年龄为在35岁上下。

进到2021年，保时捷中国的考试成绩依然醒目。2021年前三季度，我国市场的新汽车交货量再次位列玛莎拉蒂世界最大的单一销售市场。

针对这一为其奉献了较大盈利的销售市场，玛莎拉蒂也理当在这里积极推动文化整合工作。而在碳排放交易时代特征下，在世界最大新能源汽车销售市场的我国，这儿也是其可持续发展观发展战略的关键推动地域。

保时捷中国首席总裁及CEO严博禹在接纳全媒派访谈时表露，除开在我国139个销售点以外，已经不断将超级跑车文化艺术传送给国内顾客。

在文化整合层面，保时捷中国有玛莎拉蒂（上海市）数据贸易有限公司，“大家在我国的产品研发支系也将在来年试运营，这种都是会协助大家更好的掌握我国顾客的要求。”严博禹表明。

在减碳层面，根据进行综合型的节能新项目，系统化防止或治理空气污染，玛莎拉蒂以期到 2030 年完成全顾客价值的碳排放交易。

自 2021 年起，玛莎拉蒂全部关键的生产制造加工厂，如祖文豪森、莱比锡，及其魏斯阿赫研发中心，都早已建立了生产工艺流程碳排放交易。与此同时，玛莎拉蒂为未来十年的