近日，bmw官网宣布推送了最新款宝马五系5系的官方网照片及信息内容。据了解，本次公布的宝马五系5系尽管在外观设计上的转变比较大，但在商品编码序列中仍归属于中后期换代车系；新汽车关键在前脸设计方案及驱动力一部分开展了提升。此后前的报导看来，全新宝马5系将于10月宣布国内，年末发售。

虽为中后期换代车系，全新宝马5系在前脸部的改变却可以用更新换代来比喻。不但车灯使用了更为竖直方方正正的设计方案，连双肾格珊也进一步向两侧拉宽，前脸气质是要比该款车系高級空气一些的。值得一提的是，大家此后前最新款5系的审报图看来，国内版新5系发售后将再次发布运动服套装及奢华套服二种版本号，插混版车系也将趁机改装全新升级设计方案，设计风格上面向奢华套服挨近。

以内饰一部分，由于是中后期换代的要素，内饰设计方案或是使用的该款宝马五系的内饰设计方案，从设计感及级别感看来较全新升级3系、7系都需要弱上一些。为填补设计方案上的遗憾，最新款5系提升了宝马五系全新的BMW iDrive 7信息内容车载多媒体，与此同时硬件配置已更新为标准配置12.3英尺数据车内仪表盘和12.3英尺中间触摸显示屏，如今无须选配就可以给予导航栏、Apple CarPlay和Android Auto互连作用。

在能源层面，参照先前的申报信息看来，国内版新5系的2个版本号驱动力皆有一定的提高；在其中525车系至大功率提高20匹做到204匹、530车系驱动力动力提升28匹做到280匹大马力。

小编说：在相当长的一段时间里，宝马五系5系在奢华C级车里都占据着十分关键的部位，维持领先水平并慢慢吞噬销售市场一直全是5系的首要每日任务；在市场竞争工作压力逐步扩大和宝马五系发布全新升级设计语言的突破口融合下，中后期换代就选用最新的进气格栅设计方案也就算不上十分了。在拆换为全新升级前脸后，全新宝马5系的竞争能力毫无疑问是再一次获得了提高，“5/6/E”相对抗的局势也许就需要从5系逐渐改变了。