针对中国顾客而言，针对蔚来汽车这一知名品牌绝大部分人也不生疏，实则造车新势力中的引领者。从创立迄今，蔚来汽车自始至终充斥着话题讨论性，这并不2021年慢慢来比较快，蔚来汽车的下一个"姿势"就需要来啦。

日前，蔚来汽车创始人兼首席总裁秦力洪在100kWh充电电池共享大会上表露，2021年1月9日举办的NIO Day主题活动上，蔚来汽车可能公布集团旗下第一款小汽车、150kWh充电电池、NT2.0无人驾驶服务平台及其第二代汽车充电站。

现阶段，蔚来汽车的正在销售车系无论是ES6、ES8或是EC6全是SUV，直到如今都都还没一款小汽车。实际上早在2019年上海车展的情况下，蔚来轿车就早已现身，它便是蔚来汽车ET Preview。到现在早已快2年了，到底这一蔚来汽车ET Preview有什么闪光点，让蔚来汽车整整憋了2年呢？

特斯拉汽车Model 3最強敌人？

都晓得在上年，国产特斯拉Model 3当韭菜割割得不必太爽，月销上万台也是家常饭，变成新能源车销售市场独一挡的存有。而在现阶段，能与特斯拉汽车Model 3一战的仅有比亚迪汉和晓亮P7，比亚迪汉以前因为生产能力的问题，销售量一直提不上，如今生产能力紧跟以后也凑合能与特斯拉汽车Model 3一战了，晓亮P7就更无需多讲了，尽管主要表现还不错，但与特斯拉汽车Model 3也有着较大的差别。

与特斯拉汽车Model 3、比亚迪汉一样，蔚来汽车ET Preview的市场定位也是中级轿车，在设计方案上依然维持了蔚来汽车經典的家族化设计语言，平扁且纤长的车体线框与ES8有一些类似，分离式格珊依然产生辨识度；而两边的前大灯组选用了矩阵LED合理布局，嵌入一条金属带将其一分为二。

侧边一条纤长的身材曲线从车前顺着车体围绕至后尾，一瞬间提高全部侧边的层次感，让健身运动味更浓。此外，此车选用了五辐银灰色两色轮圈，造型设计极其时尚潮流炫酷。而在尾端，则是采取了Coupe造型设计的溜背式设计方案，进一步展示出了本身的精准定位。

150kWh容积电池包，是蔚来汽车秘密武器？