新款奔驰的S级一直是旗舰级豪华轿车的楷模，每一代都推动着这一等级的发展趋向。EQS是新款奔驰进到纯电行业的新代表作品，它的发生坚信也可以带来大家一些将来的启迪。

近日，现身已久的奔驰EQS总算宣布发布了价钱，与S级处在同一价格，新汽车将于2022年初正式上市市场销售。

做为奔驰EQ系列产品的旗舰级车系，EQS沒有沿用汽油车的功底，反而是选用了全新升级的EVA电驱服务平台。

新汽车的EQ家族化设计方案大家早已十分了解，且融进了AMG的活动模块设计风格，但放到EQS上还要一些的时间来融入，这类神秘感摆脱了大伙儿心中中的对新款奔驰旗舰级车的原有认知能力。

较大的异议毫无疑问是这一非常规三厢车的造型设计，尽管在气质大比不上S级，却让它变成了现如今风阻最少的车系。除此之外，EQS的车大灯再度更新，内嵌的130万片微眼镜片可以投影出图案设计，相近黑与白投射的实际效果，汽车车门还选用了无边框设计。

内饰仪表台的一整块夹层玻璃控制面板，及其Hyperscreen斜面OLED技术性是全世界创新，三块显示屏替代了全部实体线功能键，来看新款奔驰造新能源汽车的胆大水平不逊于新势力。

这套系统软件配备了英伟达显卡Xavier AI集成ic，配置8核CPU和24GB运行内存，可以学习培训驾驶员的出行习惯性，积极打开一些舒服作用。

正中间的17.7英尺显示屏引进了Zero-layer“零等级”菜谱设计，沒有二级菜单，实际操作更清楚一目了然。液晶显示屏仪表盘和副驾娱乐圈屏均为12.3英尺，AR-HUD抬头显示器做到了全息技术的实际效果。