近些年，中国人针对MPV的要求逐渐上升，可以说，现阶段MPV在中国销售市场进入了辉煌时代。因此无论是合资或是自有品牌都陆续发布MPV车系，力争在这里一市场细分中占有主动权。

东风风行算得上自有品牌中做MPV的名人老大哥了，借助着全方位的商品合理布局让流行在MPV销售市场中得到了比较优异成绩。而在12月18日，我们在深圳也迈入了东风风行又一新款车型M7领爵版的盛放公布。

外型层面，流行M7领爵版的产品造型设计与当前正在销售的手动档版本号一致，前脸配备了超大型规格的进气口，熏黑了设计的进气格栅配搭上两边看上去神采奕奕的高质量晶钻LED日间日间行车灯，十分有辨识度。与此同时在好几个不锈钢装饰条的装点下，前脸看上去十分精美，很有商范。

来到车体侧边，新汽车的长宽各自实现了5170/1920/1930mm，轮距为3198mm，那样的车身与轮距让新汽车与平级竞争对手对比仍保证着一定的优点。而货车的大身型摆放在这儿，总体看上去或是十分纤长的，竖直的顶棚也是确保了车里的顶端室内空间，但唯一的缺憾便是侧边线框有一些简易。尾端层面，流行M7领爵版仍然是MPV經典的方方正正造型设计，但分离式的方向灯与时下最受欢迎的围绕式后尾灯组设计方案让方方正正后尾看起来并不呆板，并且给予了一定的辨识度。

坐上车里，能够看见新汽车的内饰合理布局与它MPV的真实身份相符合，设计方案总体是一种稳重的商设计风格。尽管配置了一个规格比较大的中央控制系统显示屏，但车里依然保存了大批量的实体线功能键，配搭驾驶舱内很多的柔性原材料包囊与钢琴漆控制面板，一眼扫过去，你可以显著感受到现代感与奢华感的相融。

多功能方向盘材料细致，握感出色，实际操作简单，机械设备表针配搭液晶仪表盘，看起来十分融洽。

此外，车里第二排配置了2个单独航空座椅，在这个价格下有如此豪华版实在是难能可贵，我个子180CM，重量90KG，坐到第二排可以随便平躺，十分悠闲。总体来说，这款车系在区域层面的体现十分比较满意，就算是第三排也具有十分好的搭乘感受。