21新世纪经济发展报导小编 左茂轩 报导 据媒体报道，当代汽车公司正将其北京市第二家加工厂挂牌上市售卖，现代车已经与小米汽车等中国新能源汽车公司就这事开展商谈。

21新世纪经济发展报导小编对于此事向东风起亚相关人员证实，尚未获得回复。

先前，东风起亚在我国一共有顺义第一、第二、第三加工厂及其沧州市加工厂、重庆市加工厂五大新能源客车生产地，累计年生产能力做到165万台。

2002-2016年间，东风起亚在华造就“当代速率”，巅峰状态产销量经营规模超出110万台。但是，2017年至今，东风起亚遭遇着严重的销售市场磨练，产供销大幅度下降。2020年，东风起亚销售量仅为50.2万台，2021年上半年度，东风起亚的厂家批发销售量仅有19.4万台，东风起亚发生延续性亏本。在这样的情况下，本来在快速发展期整体规划的生产能力，发生显著产能过剩的状况。

前不久，东风起亚早已将北京市第一加工厂售卖给了我国造车新势力理想汽车。第二工业区的意向收购人也是我国本土的新能源汽车企。据媒体报道，当代车辆正与我国的几个新能源电动车制造企业就售卖北京市第二加工厂开展商谈，主要包括小米汽车。

2021年9月1日，小米汽车宣布进行工商登记，小米汽车落户口亦庄。但是，现阶段小米汽车尚未表露会挑选自新建加工厂、回收改造别的汽车企业加工厂或是以代工生产的方式生产制造车辆。

在其中，根据购买并改造别的汽车企业加工厂，可以从而得到造成资质证书，而且加工厂落地式的时间段也会迅速。先前有最新消息称，小米手机曾有心回收坐落于北京密云的宝沃汽车加工厂。

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