中国五系换代后凭着颜值高和高配备，价钱到现在都很硬挺，有M运动服套装扶持后在性格安全驾驶行业更加突显，许多年青买车人都逐渐喜爱这台C级车，五系自打国内生产后也逐渐追随流行，把全部的汽车都延长，最少配的528Li参考价45万，选配一些配备后落地式也需要近50万，2.0T仅有224匹大马力，一百公里7.4秒的成果也和许多B级车一样，在性价比高上确实算不上突显。

中国买车人之前都喜爱买加长车型，当家用轿车和商务汽车也不耽搁，但现如今很多人都逐渐追求完美单纯，买三系标轴的基本上和延长一样了。

下边这台宝马五系525i标轴进口汽车，车价价钱46万多元，落地式基本上和国内528Li类似，标轴车忠诚单纯追求完美安全驾驶感，车辆怎么样，开过才知道。

这新款车标准配置M运动服套装，标轴车系在外观设计上更好像一台三系，在海外极少有买车人喜爱加长，终究华晨宝马调试的再多，延长后也是刷新了德国宝马原先的设计构思，全部车体危害只有说成操纵到最少，但不能说一点危害也没有，自然，沒有开了标轴就沒有比照，沒有比照就没有伤害，自身挑选的就是较好的。

车辆内饰构造跟我国的基本一致，丁字形汽车方向盘是M健身运动标准配置，比528Li多了一个全液晶仪表盘，中控屏也是更高的10.3英尺显示屏，中控台部位用了铝合金型材的日内瓦纹，中国的五系则是实木板材，进口汽车确实比国产汽车愿意用材，别的的健身运动坐椅、中控台设计方案全是一样的。

丁字形汽车方向盘之前在三系和五系全是选装，价钱大约在5k—7K不一，如今也算得上更新配备，正中间一块皮层包囊触感很好，一台進口五系总是能给人莫名其妙的不理智。

车里中控屏配备了五维人机交互系统，操纵和表明作用都和国内的一样，并没过多闪光点。

全液晶仪表盘十分有个性，总体设计方案也很有现代感，车里的配备并不高档，终究525i在進口五系中也是标配车，抬头显示器和手机无线充电全是选装。

宝马五系鸡肉档把确实十分經典，总体合理布局全是一样的，表层也是皮层包囊。

车里标准配置了胎压监测装置、危险驾驶提示、健身运动坐椅、座椅记忆力，车联网平台、