大家都知道，10-15千级SUV销售市场，自有品牌SUV将领汇集，一直以来占有着很大的市场占有率。而在15-20千级SUV销售市场，自有品牌较为欠缺“能打”车系，大多数生日蛋糕被紧紧攥在合资企业SUV手上。但是近些年，伴随着自有品牌“拉涨”节奏感加速，许多整体实力车系相继成名出道，20千级SUV销售市场，自有品牌也渐渐地伸直了腰板。

20千级自有品牌SUV来袭

从近好多个月的销售量看来，比亚迪宋PLUS DM-i、吉利星越L、重型坦克300、领克01、北京长安UNI-K、WEY摩卡等车系销售量主要表现有目共睹。尤其是宋PLUS DM-i，可以在竞争激烈的20千级销售市场中完成销售量破万，实在是难能可贵。总体来说，20千级SUV销售市场，自有品牌销售量成绩与合资有差别，但自有品牌已经奋力追逐，克服障碍。

有趣的是，与20千级主销后倾角合资企业SUV对比，自有品牌多是纯汽柴油和油电混动大城市SUV，而自有品牌以上热销车型好像看起来有一些“五花八门”，有纯汽柴油SUV星越L、领克01、UNI-K；有插电式混动SUV宋PLUS DM-i；有48V轻混SUV摩卡，更严重的是大家也有硬派越野车SUV重型坦克300。

无论碎骨棍子，或是斧钺钩叉，会干倒敌人的便是好武器装备。一样，无论啥车系，能拿到销售量的便是好车系。

各车型都有哪些闪光点？

最先，大家先聊一聊这四款车都有哪些闪光点，换句话说是使我们付钱的原因。

比亚迪宋PLUS DM-i：这也是一款备受销售市场喜爱的车系，从发售到现在，订单信息到手抽筋。他往往受大家喜爱，本人觉得有以下几个方面：第一是DM-i非常混动系统产生的超油耗低和优异的能源特性；第二是价钱，15-20万余元仅仅合资企业SUV新手入门版汽车的价位区段，而同样的价钱，就能购买到比亚迪宋PLUS DM-i的中豪华版版，具有配备优点和动力装置优点；第三是插混车系可以挂绿牌，并且享有补助。对比合资企业新手入门SUV，宋PLUS DM-i或是十分香的。

星越L：这也是一款销售市场呼吁十分高的车系，不论是设计方案、质量、用材，或是驱动力、配备，这新款车都能给人一种跨级的高档感和奢华感。全系列2.0T，起步费下挫到14万余元下列，在平级车系中是“孤独求败”的存有。假如费用预算在20万余元上下，可以购买到2.0T 8AT四驱顶配，这也是平级合资企业SUV给不上的。