大家这几年在中小型SUV销售市场的主要表现是非常非常好，从上汽大众途观衍化而成的途观L销售量一直不低，并且在2018年10月，大家再度发力中小型SUV销售市场，发布精准定位更新手入门的一汽大众探岳，销售量迎头赶上上汽大众途观L。仅仅充分考虑现阶段中国汽车交易市场的交易主力军85后、90后，很有可能在买车时没法一下子取出20多万元来买中小型SUV，大家仍在中小型SUV合理布局，精准定位最少的探影，市场价11.49万-15.99万，是大家势力中价钱最初学的SUV装备了，因此许多年青顾客在考虑到购车时，在所难免趋向于一汽大众探影。

（探影）

但购车若是为了更好地家庭用，一汽大众探影显而易见主要表现并不突显，除了中小型SUV这一较为无奈的精准定位以外，它的各层面配备也算不上该价格中的顶级，假如说真的要挑选一款10万价格的家用轿车，自有品牌也许是更快的挑选，就如新口宝骏RM-5，此车造型设计神似概念车图片，比探影更时尚潮流，标价才7.88万-12.08万，准入条件门坎比探影更低，与此同时，RM-5和大家一样，都是有合资企业技术性傍身，终究新宝骏所属上汽通用五菱，不仅有比亚迪集团扶持、又有通用集团背诵，技术性加工工艺、用户评价，新宝骏全是业界一流。但是评定一款车是不是适合家庭用，还得看自身的产品力，因此小编将RM-5和探影放到一起比照，来更形象化得分析2款车系的好坏。

（RM-5）

与此同时，做为跨界车的RM-5有着同档次车系中一流的空间主要表现，它自身的规格做到4705/1806/1615mm，而轮距做到2750mm，不要说是和中小型SUV比照了，就算是一般的紧凑SUV，也甚少有车身和轮距能同时超出RM-5的存有。RM-5自身具备5、6、7座三种坐椅合理布局，针对刚建立家中的年青顾客，五座版的室内空间几乎可以应付日常交通出行、近途外出、远途自驾游等各种各样交通出行情景，再加上跨界营销的车体构造，让RM-5的买车人不必担心第二排的室内空间不足用，也不必担心汽车后备箱没法学会放下全家人交通出行时的行李箱。

（探影）

（RM-5）

但做为中小型SUV的大众探影，室内空间就需要紧凑许多了，它的规格才4194/1760/1601mm，轮距为2651mm，不论是尺寸或者轮距，都能发觉探影比RM-5小了一圈，再再加上探影轮距也是比RM-5短了贴近100mm，因此在具体的空间体现上，探影会比RM-5更紧凑，而且探影的后排座榻榻米地台有显著的凸起，因而在舒适感算差了点含意，汽车后备箱的容量一样主要表现一般，仅有规范中小型SUV的水平。