做为以前的国产自有品牌的领军人，在历经十几年的调节以后，现如今的奇瑞凭着在商品、技术性和业务上的提升奋发图强，在中国和国外销售市场并驾齐驱。尤其是近三年，在中国汽车交易市场不景气的大环境下，奇瑞却完成趁势上升。

继1、2月份销售量持续走高至今，奇瑞集团再次一路维持增加趋势。4月7日，奇瑞集团发布了全新销售量数据信息：集团公司3月份销售量80024辆，同比增加130.5%。在其中，出入口18424辆，同期相比增101.9%；中国销售市场、新能源技术等别的主要业务流程销售量也所有提高100%以上。

3月份，奇瑞集团集团旗下自有品牌总共市场销售73331辆，同比增加132.3%；合资中的奇瑞捷豹路虎也以4773辆的单月销售量，完成了129.1%的持续增长。一季度，集团公司总计市场销售205688辆，同比增加91.6%。一季度，奇瑞总计完成销售量136692辆，同比增加102.1%。

8万台是一个门坎

3月份，奇瑞集团几大重要业务流程销售量都完成了同期相比翻一番的引人注意主要表现。在中国销售市场，以奇瑞瑞虎8系列产品、艾瑞泽系列、奇瑞控股捷途系列产品等大牌明星车系为主力军，拿出了市场销售61600辆、同比增加140.7%的中国市场销售成绩表。

在境外销售市场，以全新升级一代瑞虎8、瑞虎5x等主推车系为先峰，不断热卖欧洲地区和南美洲销售市场。在2020年全年度出入口11.4万台、持续18年维持国产品牌新能源客车出入口第一的根基上，奇瑞集团3月份单月出入口近2万台，一季度总计出入口车辆53441辆，同比增加101.6%。

在新能源技术销售市场，集团公司新能源技术在小型纯电动车小甲虫、纯电动车SUV大蚂蚁的推动下，单月实销8386辆、同比增加103.4%。

看准“旅游 ”市场细分的奇瑞控股捷途，一季度拿车31840辆，同比增加54.6%。奇瑞控股捷途自3月1日起发布“捷途全系列车系白车身终身质保”，变成国产品牌中第一个为客户给予“全系列车系白车身终身质保”的汽车企业。

以捷途X70 PLUS为象征的X70系商品、以全新升级一代捷途X90为象征的X90系商品均已进到流行销售市场前端，前面一种稳居国产品牌SUV前十，后者位居国产品牌B级SUV第二，“旅游 ”生态链日趋完善。

星光是奇瑞知名品牌往上的突破者，3月18日为销售市场宣布产生了全新升级旗舰级SUV揽月。星光揽月精准定位中大型的SUV销售市场，配备2.0TGDI星核电池，市场价提升20万余元，与星光LX、星途TX、全新升级一代星途TXL等车系一同构成星光产品矩阵，完成了星光知名品牌遮盖紧凑、中小型与立大中型的SUV商品合理布局。