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最近，北京市新能源车有限责任公司（通称“北汽电动汽车”）的发展趋势，引起了普通的关心。

就在此前，北汽电动汽车层面向《每日经济新闻》等新闻媒体表明：“企业未有有关裁人的方法或方案，沒有产生产品研发管理层积极辞职的状况，都没有方案进行对待岗的产品研发管理层开展劳动合同解除的状况。”

依据上述公布报导，北汽电动汽车层面表明，当今北汽电动汽车企业融合集团公司统一战略布局和公司发展现况，对焦关键业务流程和价值创造阶段，推动资源配置重构，提升工作人员结构型调节，奋力打造出ARCFOX知名品牌、提高关键产品研发技术水平。

除此之外，北汽电动汽车层面还表露称，ARCFOX业务部在用户运营、客户交货、销售咨询顾问等职位已经开展招骋；产品研发系统软件中如新能源车三电及智能网联系统软件的人才招聘也在开展。2021年，企业还将不断增加独立关键技术、重要关键技术行业人才招聘幅度，为公司高质量发展搞好优秀人才确保。

另据北青-北京头条的报导，继杰出新闻媒体人王秋凤加盟代理担任ARCFOX业务部高级副总裁后，原宝马五系区域经理田川也于最近新员工入职，担任ARCFOX市场总监。除此之外，北汽电动汽车工程院的“三电”和智能网联各个部门，及其坐落于镇江市的蓝谷麦格纳高端制造产业基地，最近都是在招骋。

有北汽电动汽车相关负责人对北青-北京头条表明，现阶段北汽电动汽车已经促进业务流程的高端化、自主创新化转型发展，資源也将重新部署，把落伍业务流程的资源配置到价值创造的高档阶段、重要环节和薄弱点，走向未来加强力量。

以上报导中还提及，北汽电动汽车已经促进改革，依照“国营企业体系，企业体制”的方位打造出职工与公司的共体，完成企业经营业绩、机构销售业绩、个人业绩的强关系、强挂勾，目地是把企业重要指标值逐层传送至本人，大奖处罚。

与此同时，北汽电动汽车仍在KPI考核管理体系外，实行公司OKR军功鼓励管理体系，激励机构和本人抢活干，超量创造财富，用“军功奖”完成公司与职工权益分享。能为企业创造财富的职工，薪资无限张力；不可以创造财富的职工，推行末位淘汰制。

北汽电动汽车责任人表露，“三电”业务流程是公司招人的重点领域，企业方案紧紧围绕其“三电”的技术性优势，筹建“电推动核心”；对外开放给予实验认证技术咨询、三电服务项目，打造出全新升级技术咨询商业运营模式。除此之外，换电各个部门也是“扩大招生”的关键。