做为德系奢华三剑客BBA的一员，奥迪车自始至终立在销售市场和顾客的前沿，对顾客的需求开展深层次探寻。无论是最开始的公商豪华轿车销售市场，无论是前边的家中豪华轿车销售市场，或是时下的年青人豪华轿车销售市场，奥迪车都顺势而为，明确提出了自个的知名品牌认为。而在现在的广州国际车展，奥迪车也是携2款概念车图片我国第一次亮相，勾画出了将来高档交通出行的新景象。

那麼，sphere概念车图片双弹连破，体现了奥迪车对将来高档挪动交通出行什么展望思索呢？

三大关键方位

做为最开始进到中国汽车市场的豪华车品牌，早已在豪华轿车销售市场驰骋疆场了33年的奥迪车，一直紧紧占有着中国豪车品牌的主阵地。在华总计销售量取得成功提升700万价位，是当今第一个且是唯一一个做到该里程碑式的豪车品牌。这一点，令后进到的宝妈和新款奔驰只有扼腕长叹。就算是捶手顿足，也仅有望尘莫及。

最近几年，中国汽车销售市场深陷深层次调节。这根本原因是车辆消费理念升级，新能源技术发展趋势热火朝天，无人驾驶山雨欲来。对于这种销售市场趋势分析，一汽-大众奥迪建立了“电动式交通出行、智能化、无人驾驶”三大关键方位。

最先便是电动式交通出行。伴随着环境保护工作压力的持续增加，再加上我国和政府部门对碳排放交易及其碳达峰的服务承诺，发展趋势新能源车尤其是电动汽车刻不容缓，势在必行，奥迪车也在智能交通出行上积极主动合理布局。奥迪车在2021年，推广5款全新升级BEV/PHEV车系。到2022年，一汽-大众奥迪将在中国合理布局10款电化车系，在其中4款为国内车系，进而给与客户电动式奢华的交通出行新感受。

这届广州国际车展，奥迪车Q4 e-tron我国先发，是奥迪车第一款MEB纯电服务平台车系，它做为奥迪车第一款完成跨过ABC级其他车系，在设计理念、电动式特性、乘驾感受等层面展示出了奔驰知名品牌“新奢华”的情结，既健全了一汽-大众奥迪“多线领先”的商品合理布局，又非常好诠释了商品身后承重的客户同创核心理念。

次之是智能化。数字化是年青顾客的急切需求。在顾客低龄化的发展趋势下，奥迪车立即做出发展战略。一汽-大众奥迪表明，OTD智能化订单信息交货管理体系2021年将遮盖一汽-大众奥迪知名品牌全部国内车系。