我国的汽车交易市场从不欠缺高档的顾客，豪华车品牌们也都用進口的方法维持着自己最完全的高端品牌车系，8月中下旬，【车辆维基百科】于北京所试架的奥迪车Q7便是一款進口车系。

Q7尽管是奥迪车的高端品牌车系，可是它实际上2005年才问世。但是该辆车问世即顶峰，也健全了奥迪车近百年历程的高档品牌形象，成功了让它在上百万级奢华SUV销售市场占据一席之地。就算奥迪车早已在2019年发布了Q8车系做为自己的全新升级旗舰级SUV，但作为老前辈的奥迪车Q7在中后期换代后整体实力依然称之为旗舰级。

中后期换代的大动作

问世后的Q7因为本身过于取得成功，设计方案也充足优异，因此在市場中也是一个长久不衰的存有，最后在市場中待了足有十年之久才完成了更新换代。

换代后的Q7却一度失去往日的奢华与霸气侧漏，圆滑的车体让它的撞击力显著拥有降低，乃至在销售量中也节节败退，将这一份高档销售市场拱手让人，奥迪车旗舰级SUV的影响力也被储备Q8所取代。

应对销售市场的工作压力，奥迪车只有提早作出更改在中后期换代时就对造型设计和内饰开展了全方位的更新，让“更新换代”来的更早了一些，也让Q7变成了“全村的希望”。本次试架的2021款奥迪车Q7便是奥迪车在心如刀割再次设计方案后的造型设计，也能见到霸气侧漏的神情又回家了。

因为是中后期换代车系，因此车子大量的是在关键点处干了提高，车体圆滑的设计风格实际上依然在，可是大量线框的刻画却让该辆Q7看上去非同一般。含有横条不锈钢装饰设计的进气格栅，之前仅有在奔驰的特性车系上边才会看到，如今Q7的前杠也具有了这类意味着着特性的横条格珊。单说看上去的实际效果，早已充足提高吸睛率。

车体侧边更改的并不是很多，乃至能在侧边寻找归属于换代前Q7的身影，规格层面，尺寸分別为5067×1970×1721mm，轮距为2996mm。

值得一提的是，车子轮圈的挑选也是丰富多彩多种多样，最大还可适用22寸选配，与此同时全系列车系都配搭了285的车胎，这种可以呈现奢华的小细节中，奥迪车做的确实非常好。