不久前，朋友家的一个亲哥哥提了马自达汽车3昂克赛拉，小编你是否还记得他在提前准备下手以前还特地问了跟我说。

坦白讲，要不是他们家早已有一辆车，我真是会提议他从好用考虑再考虑一下，终究有老年人也是有小孩，日常家庭用得话或是得重视各个方面。好在做为家里边的第二款车，就无需再去考量大量，因此亲哥哥果断地挑选了自身朝思暮想的马自达汽车3昂克赛拉，一问缘故，倒是预料之中的回答：钟爱马3的制定与操纵。

实际上这些年，马自达汽车尽管早已变为了一个冷门的日系知名品牌，但钟爱这一牌子的顾客仍然许多，不论是其对技术性的固执或是对设计方案特有的意义都充足吸引住到顾客，就算是在特惠一直很少的情形下，仍然有很多的顾客想要付钱。更主要的是，能够看见，马自达汽车现如今的交易量在慢慢地升高，这是一个不错的数据信号。

在刚以往的9月份，马自达汽车的销售量超过了16428辆，相比于8月份的12528台零售销售量，提高了31%，1-9月份的总计销售量则为139318辆。

特别注意的是，马自达汽车9月份的销售量中仍然是马3的奉献较大，销售量取得成功提升了一万部，做到了11998辆。2021年1-9月份，马3的交易量早已有63889，若是依照9月份的提高发展趋势发展下来，马32021年全年度的销售量是极有可能提升10亿美金的。

不容置疑，现如今马3早已是马自达汽车集团旗下最受欢迎的一款车系，而9月份其总体的销售量为何可以完成暴涨，在其中一个缘故也是由于东西南北马自达汽车的合拼。

2021年8月底，马自达汽车正式宣布一汽马自达与长安马自达合拼。8月30日，一汽马自达官方发布最终一篇文章公布宣布撤出历史的舞台。与此同时，全新升级的长安马自达合资企业创立，变成马自达汽车在华的唯一一个中外合资企业。

合拼以后会更为便捷顾客选择，代理商互联网也可以开展融合，当然是有利于马自达汽车在中国汽车销售市场的发展趋势，而合拼以后的每月，也就是2021年9月份马自达汽车在销售量上获得了十分明显的实际效果，完成了1 1＞2的那样一个局势。

自然，马3可以卖得那么好也得说到其自身的产品力的确非常好，最先便是被我们认可的颜值爆表。在“魂动”设计构思扶持下的马3是仅用靠“脸”就能吸引住到许多顾客的，并且它的尾部设计方案也一样很高級，沒有过度突显的身材曲线，很丰腴的一气呵成，如果是在强光照的直射下，它的车体线框便会极致的展现出去，肯定到底是谁见了都是会动心的水平。