中国北京时间12月17日早上，梅赛德斯奔驰-新款奔驰纯电动车EQ大家族再度迈入新组员，精准定位“纯电S级”的大中型奢华纯电轿车全新升级EQS正式上市。新汽车前期共发布二种驱动力版本号的四款车系，市场价107.96-151.86万余元。在其中，全新升级EQS 450 系列产品配备后置摄像头单永磁同步电机，最大输出功率245kW，CLTC工作状况下里程数849km。全系列EQS 580 4MATIC车系配备前后左右双永磁电动机，最大输出功率380kW，零百加快4.4秒，CLTC工作状况续航力720km。

做为智能电动车里的佼佼者之作，全新升级EQS是第一款根据梅赛德斯奔驰-EQ大中型纯电车型构架（EVA）服务平台打造出的车系，也是领域第一款大中型纯电高档轿车。新款奔驰全新升级EQS级相对性传统式驱动力的豪华车来讲，在设计方案上更新潮，智能化系统水准更高一些，电动式化和可持续发展观核心理念更着眼于将来，官方网称作先峰奢华。

北京市梅赛德斯奔驰-新款奔驰销售有限责任公司首席战略官CEO杨铭（Jan Madeja）老先生表明：“135年以来，梅赛德斯奔驰-新款奔驰在技术性、设计方案、安全性等诸多方面不断推动汽车产业发展趋势，持续塑造豪华车的榜样。今日，大家信心在先峰奢华与可持续性电动式交通出行行业，借助‘全方位电动式’发展战略，不断促进交通出行行业的持续转型。”

新款奔驰全新升级EQS选用了从车前至后尾一弧究竟的“弓型设计方案”，因此前脸总体呈曲线图下降的趋势，车灯组和前格珊这种原素对比别的小汽车视觉效果部位要更稍低一些。EQ家族化的前格珊款式整体感十分强，车灯组选用了智能化LED数据照明灯具技术性，內部的“三道杠”与S级一脉相承。

新款奔驰全新升级EQS的尾端一样落实“弓型设计方案”语言表达，大溜背车尾看上去极其顺畅。与此同时尾端的设计方案很圆润，横穿式后尾灯进一步拉宽了横着视觉冲击，小鸭子尾的关键点提升了许多速度感。

规格层面，全新升级EQS级长短做到5227mm，轮距为3210mm，块头顶稳稳的向S级坚定理想信念。

全新升级EQS级的内饰甚为震撼，开启汽车车门就放眼望去的一体式三连大屏幕业界独一无二。这三块显示屏由12.3英尺的全液晶显示屏仪表盘、17.7英尺的中控屏和12.3英寸的前座游戏娱乐屏构成，产生总宽达1.41米的曲面屏幕带。显示屏的总体外观是一块厚2mm的大猩猩屏幕斜面夹层玻璃，三层镀层加工工艺可以耐腐蚀、防返光、防划痕。