12月17日，奔驰官方宣布发布了集团旗下纯电动车大型轿车—奔驰EQS的中国市场价。新汽车共发布4款配备车系，市场价范围为107.96-151.86万余元。据了解，新汽车根据新款奔驰全新升级的EVA电动平台打造出，是现阶段奔驰EQ大家族的旗舰级车系，将在2022年初正式上市市场销售。

外型层面，新汽车选用了新款奔驰全新的电动汽车型设计语言，密闭式的格珊应用一块含有点阵式式花纹的灰黑色装饰板装饰设计，格珊上方配备有围绕式的LED灯带，并与两边的LED日间日间行车灯产生一体式的视觉冲击。新汽车的车灯造型设计比较温和，并与格珊融为一体。而在保险杆部位，新汽车选用了三段式的进气口张口设计方案，在亮黑装饰条的装修下，进一步突显总体的速度感。

归功于纯电服务平台在合理布局层面的优点，新汽车可以有着非常短的前悬和短暂的车前，为车里空出了更高的乘座室内空间。新汽车的长宽分別为5216/1926/1512mm，轮距为3210mm。新汽车的侧边造型设计十分顺畅，流畅的线框从车前一直延展至后尾，并在内藏式门拉手等设计方案的幫助下，让新汽车的风阻低至0.2Cd。

而在后尾，新汽车选用了当前主流的围绕式后尾灯设计方案，总体造型设计则依然维持了新款奔驰行政部门级小汽车的雅致风采。特别注意的是，新汽车选用了掀背式电动尾门设计方案，这一点在新款奔驰这一等级的车系上或是非常少见的。此外，新后尾机盖尾端还配备有小外形尺寸的尾翼，底端包围着造型设计也很有质感，总体的实际效果对比奔驰S级会更为新潮和年青。

内饰层面，新汽车配备了Hyperscreen超联屏，其选用了斜面OLED技术性，由一整块控制面板和三块显示屏构成，展示出的现代感让人印象深刻。与此同时，新汽车还内嵌了8核CPU和24GB运行内存及其英伟达显卡Xavier AI集成ic，让新汽车在人机交互技术和驾驶员功能层面的体现十分值得期待的。

驱动力层面，新汽车将给予EQS 450 和EQS 580 4MATIC2款发动机车系。在其中EQS 450 车系配备至大功率333大马力，最高值扭距568Nm的单电动机，而EQS 580 4MATIC配备了双电动机，系统软件至大功率提高为524大马力，最高值扭距提高为855Nm。官方网得出的EQS 580 4MATIC车系的0-100km/h加快時间为4.3秒，极速为210km/h。而在续航力主要表现层面，新汽车的WLTP里程数为780千米，而且官方网还为锂电池组给予10年或25万多公里的质保期。此外，新汽车还有着