现如今中国MPV销售市场的市场竞争真的是愈来愈猛烈，尤其是丰田汽车赛那SIENNA添加战团让其他车系遭受了许多冲击性。就在这一关键点，本田奥德赛迈入了第二次大换代。

此次换代它的前杠的发生变化，白车身以新的品牌形象观人，而且车里的配备，行车NVH主要表现都获得了许多提高，我认为汉兰达此次换代的演变已媲美更新换代！

新款奥德赛换掉了大容量的六边形进气口，格珊里面的关键点很简洁，前脸轮廊为十分竖直的设计方案，看起来更稳重也更有气魄了。

并且大家会发觉实际上精准定位越高档的MPV会越喜爱用这类竖直的前杠。

此次新款奥德赛同歩了日规车系的全新设计语言，而日规车系实际上在2020年11月5日在日本当地发售，不清楚新旧款不一样的设计方案，各位看官更喜欢哪一个？而此车型在日本销售市场也是归属于大换代车系，终究其汽车底盘构架、汽车动力系统转变并不大，汽车底盘编号依然是RC。

图中为日版新老款比照 （右边为最新款）

图中为日版新老款比照

新汽车的车大灯更新了全LED的灯组，还使用了水流式方向灯设计方案，总体梯形的款式也更具有气质。