在不久前的本田中国电动式化发展战略新品发布会上，本田中国宣布推送了全新升级电动汽车知名品牌“e:N”，与此同时还公布该牌子的第一款批量生产车将是东风本田汽车的e:NS1和广汽本田的e:NP1。

而在日前的武汉车展中，东风本田全新升级电动汽车型e:NS1宣布现身，新汽车问世于“e:N Architecture F”服务平台，该系列产品以我国精英团队为核心，对于购买者的要求打造出，据了解将于2022年春天发售。

外型层面，新汽车选用了大规模密闭式格珊的设计方案，以证实本身新能源技术的真实身份，配搭上边围绕式的led灯带及其两边全新升级设计的车灯，比较之下多了许多现代感，据了解该车大灯还能完成“Heart beat 动心互动灯语"作用。此外，照亮的广州本田“H”LOGO也是e:N系列产品车系的新标志。但是，尽管是新一代的设计方案，但新汽车仍然具备着XR-V的身影，就算是把汽车标志遮住也是很容易辨别出这一辆本田车型。

侧边层面，其两色汽车喷涂会是一个较为双眼的地区，对比起过去传统的设计理念，在新车里总体要更激进派一些。关键点层面，新汽车做为一辆新能源车型，前边并没选用内藏式门拉手的设计方案，这一点现如今或是较为罕见，仅仅选用了与XR-V相近的内藏式后门拉手。车体规格层面，新汽车的长宽分別为4390/1790/1560mm，轮距为2610mm，精准定位为紧凑SUV。

对于后尾一部分，新汽车选用了围绕式后尾灯设计方案，产生了很高的现代感与辨识度，与此同时“Honda”英文标识替代了“H”标志。除此之外，特装版车系还会继续配置汽车尾翼，而一般版车系则不具有。

对比起车窗外设计方案，新车内装饰则是干了很多的更改，提升了广州本田过去的设计风格，选用了15.2英尺的竖置中控屏，并撤消很多物理学功能键，配搭全液晶仪表盘及其全新升级款式的汽车方向盘，总体更为年青时尚潮流，坚信会获得许多用户的亲睐。此外，车里还选用了与车体色调相照应的装饰条，总体在时尚潮流感上获得了进一步的提高。

配备一部分，新汽车将配置广州本田全栈智控生态体系e:N OS，配搭Honda SENSING 360智能化驾驶辅助系统和Honda CONNECT智导互连系统软件。这一点针对广州本田而言，终于是紧跟了时代潮流，至少可以满足客户的要求，对比起邻居的丰田汽车确实好些许多。