澎湃新闻网小编 陈楚薇

5月21日，DS知名品牌第一款纯电车型DS3以进口汽车真实身份在我国发售，解开其在中国企业的电动式化帷幕。

据了解，新汽车定坐落于中小型纯电SUV，参考价为31.33万-33.33万余元，共发布左岸、左岸2个版本号。

大家都知道，近些年，法系车知名品牌在华市场占有率节节败退。依据乘联会结果显示，2021年前4个月，法系车市场占有率仅为0.4%。而这还是最烂考试成绩，同期相比，法系车在华市场占有率一度跌穿0.3%。

而做为法系车大品牌的DS，2020年全年度销售量仅425辆，在豪车品牌列阵中几乎沒有一丝一毫的“优越感”。

但即使如此，从第一款纯电中型SUV车系DS3的标价看来，31.33万起的价钱显而易见沒有“放宽容大度”，这新款车又到底谈何的胆量？

从优点上看来，设计方案依然是DS较大的“牌面”。新汽车外型选用了“雕塑作品式”高级定制设计语言，原素特别多，例如胜利女神DS之翼、璀璨钻石激光切割棱形前格珊、珠串式日行灯、内藏式门拉手等。总体看起来，DS3的造型设计充满了深厚的时尚潮流和健身运动颜色，“出挑”而具有辨识度的外形可以说成法系车的一大闪光点。

此外，内饰在奢华感的打造上也是有DS专享的印记。进到车里，飘浮中控屏会最先放眼望去，接着屏下的7个棱形造型设计也很抓目光，在其中2个正中间的棱形是“掩藏”的空调风口，而围绕其周边的五个是功能键地区，设计方案上依然有妙趣的。

而这类棱形激光切割的造型设计几乎围绕了DS3全部内饰设计方案，包含了中控台护栏地区的按钮设计方案。不仅如此，DS用不锈钢饰条真正地重现事情的明暗交界线面，宛如艺术家风景写生。据了解，这一地区的设计构思来源于巴黎卢浮宫的玻璃金字塔。

驱动力层面，DS 3选用Formula E总冠军高新科技的E-TENSE纯电力工程推动，至大功率120kw，最大扭矩转速260Nm，里程数360km，可在30min内电池充电至80%。

从里程数看来，DS3在同等级中不具有优点。在30万 的价位区段内，市场价33.99万的晓亮P7四驱性能卓越版纯电里程数做到了562km，比亚迪汉EV四驱性能卓越版旗舰型纯电续航力为550km，而市场价为29.57万余元。除此之外，也有Model Y还有宝马iX3，里程数各自做到594km和500km。

DS3智能化系统配备也并不优异。现阶段，DS3纯电版本号的无人驾驶还滞留在给予车道保持、偏移预警信息、交通标识鉴别和自动巡航等环节。但比较之下，