12月7日，丰田汽车官方网对外开放声称，“在没有危害汽车特性和稳定性的条件下，愿意应用来源于经销商有破损或有瑕疵的零部件。”针对该对策，丰田汽车产品研发新项目总裁责任人志贺武文在新闻发布上表明：“对车辆外界的零部件，大家会十分当心挑选，由于外型一部分非常容易见到缺陷，但车里有许多不易注意到的地区将应用微瑕零部件，那样做是必须胆量的。”

丰田汽车的困境！

针对丰田汽车挑选微瑕零部件，也许很多人会觉得好奇心，由于丰田汽车做为世界最大的汽车生产商，在全世界范畴内都是有出色的销售量主要表现，商品受大家喜爱水平显而易见。那麼丰田汽车为何要选用微瑕零部件呢？大道理其实不是很难。

大家都知道，自新冠肺炎疫情至今，汽车制造业集成ic紧缺问题更加显著，包含丰田汽车以内全世界众多汽车企业的生产规划都遭受了危害，乃至有许多汽车企业迫不得已延迟新汽车实行方案。殊不知，集成ic紧缺只不过是诸多汽车零部件中相对性较为稀缺的构件，由于除开集成ic紧缺之外，也有许多别的零部件处在紧缺情况。

在汽车零部件紧缺的情况下，各种汽车企业都遭遇停工及其限产的问题。以丰田汽车为例子，因集成ic紧缺问题早已多次公布停工或限产。2021年8月，丰田汽车便发布消息，因东南亚地区新冠肺炎疫情等引起的零部件供货不够的危害，将再次调节9月的生产量，从方案的90万台降低至54万台。接着，丰田汽车在9月公布，10月份日本国中国的14家加工厂总共27条生产流水线将终止经营。

历经多次停工及其限产以后，据丰田汽车汽车官网11月发布的最新消息表明，2021年10月丰田汽车全世界销售量为677564辆，同期相比下降20.1%。融合近半年的有关数据信息看来，丰田汽车全世界销售量早已持续两月发生同期相比下降，全世界生产量持续三个月同期相比下降。

在销售量比较严重下降的与此同时，丰田汽车的营业收入也得到了危害。在生产能力损伤及其利费率等各个方面的直接影响下，丰田汽车为了更好地保证11月上涨12%预估盈利的总体目标可以完成，逐渐将零部件的采用规范调至“充足好”，一些以往没法“入选”的零部件将持续被应用。这一对策针对丰田汽车而言，不但可以处理零部件供货问题，还能够节省产品成本。