【卡车之家 原创设计】11月，我国甚至亚洲最大经营规模的商用汽车展会在武汉举办，2021年盛典以“智能化推动与绿色发展”为主题风格，吸引住了诸多汽车企业全新的车系前去展现，在其中就包含凯普特K6E-EV350纯电动车轻卡货车。

EV350根据凯普特N系列产品打造出，在我们有“中文版凯普斯达”的头衔，再加上非常高的市场份额，此车的造型设计早就被消费者所熟识。对比凯普特K6-L系列产品，EV350少了一丝新潮，总体设计风格较为沉稳大气，在平级车系中属长相较高的一款，具备独特的知名品牌特性。

除开有令人过目难忘的好看外型，这款汽车驾驶室根据了欧洲地区ECER-29检测，包含正脸撞击和构造柱实验，在安全层面也是有主要表现，可以能够更好地护卫乘驾工作人员安全性，称作刚柔并济也分毫不为过了。

电动机来源于汇川给予，型号规格为TZ230XSIN101，最高值输出功率做到120kW，这般主要参数在平级车里处在上游水平，特别适合重视及时性的领域挑选。

此外，现阶段汇川电动机在电动汽车行业有不错的销售市场占有率，因而特性和售后服务基础理论上面较为有确保。

由于电动汽车型沒有传统定义上调速组织，因此汽车档位仅有前、后和空档，驾驶感受和自动档汽车几乎一致，非常大水平增加了驾驶人员工作强度。

安装的磷酸铁锂电瓶由赣锋锂业给予，总容积为86.016kWh，尽管展车未发布里程数，但按照过去的凯普特车系看来，此车的载满续航力应当在200千米以上，算得上较为优异的一类。除此之外，凯普特EV350也有总用电量99.8kWh等的版本号。因而不论是里程数，或是商品的多元性，此车都是有很大优点。

充电电池两侧安裝有安全防护杠，可以减少接触风险性，也可以对人们具有防进入功效。本人觉得安全防护杠比普遍的封闭式控制面板更好用，由于排热实际效果更强，也更非常容易观查充电电池是不是发生了安全风险。

选用4载重吨汽车后桥，传动比5.375。和汽油车同样，此车也安装有汽车后桥稳定杆，可以更强抑止车体侧倾，提高乘驾感受。