针对混合所有制中的国有资本、民资结合之难，福耀玻璃集团创办人、老总曹德旺以前有一个十分品牌形象的观点：“你抓一头鲸扔到锅中，要我撒一把食盐下来，我并没有那样多的钱买食盐啊。”这名玻璃大王坦言，国有资本的成本很大，他的过小。实际上，这是一个偏激的形容。伴随着時间的变化，改革创新的推进，愈来愈多的混合所有制公司容光焕发出蓬勃生机。协作彼此，宛如情侣，相识、相惜，并蒂盛开，在共促相互依存中产生了强有力的竞争能力。

做为汽车制造业年尾好戏，2019广州国际车展已经有条不紊地开展。在这里群车绚丽处，有着潜力股之称的东风风光，用强劲的新产品阵型，刷屏微信朋友圈，不但使我们见到公司领跑的设备和技术性，更使我们感受到做为混合所有制公司，其身后公司股东彼此的强劲颠覆式创新，感受到“车风劲吹”的能量。

三车齐上，东风风光技术性电视剧亮剑

在存量市场，商品仍是关键。这届广州国际车展，东风风光一口气发售了三款重磅消息车系：东风风光ix7、东风风光E3及其东风风光E1。在其中，非常产业生态圈SUV东风风光ix7全方位对比同等级合资，塑造了中大型的SUV销售市场的新榜样；根据纯电服务平台打造出的全天电驱东风风光E3 EVR（增程型），解决了现阶段电池充电难、充电慢等用户痛点，完成了里程数安心，而东风风光E3 EV（纯电型）则展现了“高质量三电技术性、领跑的信息科技、愉快的乘驾感受”的特性；东风风光E1则开辟了全新升级的新能源车市场细分。可以说，这也是东风小康企业及东风风光知名品牌具备里程碑式作用的代表性车系。

新品发布会当日，东风汽车集团有限责任公司党委常委、副总，东风小康汽车有限责任公司老总尤峥在接收访谈时表明，双飞燕知名品牌归属于车风企业集团，东风风光产品定位是车风独立的知名品牌，在發展中体验到集团公司产品的全力支持，包含车风在“新五化”层面获得的成效。

“在现在的军运会上，做为江铃汽车探寻未来科技的全新成效，L4级自动驾驶车RoboTaxi，由老总亲自乘驾，从车风总部开到研究中心。与此同时，大家还呈现了意味着L4无人驾驶级的Sharing-VAN。这表明东风集团在合乎发展方向‘新五化’的新趋势上，早已把握了以人为本的技术資源。下一步，大家将把这种高新科技优先的无人驾驶、智能网联技术性支持在集团公司每个知名品牌的车系上。”尤铮进一步明确了，