2020年北京市的第一场雪，比上年来的更久一些，在这个天寒地冻的季节，无级650DS这个上年人气非常高的国内拉力车变成大家2020新年第一测。禁不住想到上年这个时候，大家顶着零下多次的寒冷完成了无级500R的检测。那一次，无级500R的行为给大家留了很出色的印像，无级500R在诸多层面的呈现都处于国内同等级前端，尤其是在质量品质层面，在国内同等级车系中是“榜样”一样的存有。那麼无级在2019年的重磅消息车系650DS能不能给大家产生一样的意外惊喜呢？怀着那样的疑惑，大家开始了与无级650DS的触碰。

无级650DS可以说成近些年中国车主最期盼的国内硬派ADV车系之一，早在我国大排量摩托车萌芽期阶段，重庆隆鑫以前用这一代工生产的宝马五系双缸650驱动力服务平台发布过一款650R街车，但了解这款热血传奇汽车发动机的司机都了解，这款汽车发动机最应当配搭在一款ADV车系上，可是受制于合作合同等各种缘故，大伙儿一等便是两年。2017年摩博会上进行第一次亮相以后，总算在2019年9月20日，无级宣布推送了这个深受希望的650DS。

大家取得的是43800的标配

650DS定坐落于硬派的ADV车系，这类心态在车子外型上就拥有十分明显的反映。突显的鸟嘴设计方案、又高又大的风档、长行程安排避震、牢固的发动机护板、低位排气管等原素都是在表明650DS并不是一款限于铺设路面的车系。650DS在造型设计上相比同一系列的弟兄车系500DS更加强悍，对比造型设计走简洁线路的500DS，650DS在外型多了越来越多的边角，那样粗犷且偏重生猛的視覺体会也是合乎650DS硬派抗拉力车系的精准定位。

无级650DS较大的闪光点，当属其配备的汽车发动机，这也是全世界第一台选用电子器件汽柴油喷注提供的油的单缸发动机，这台靠谱的宝马五系650mL单缸发动机15年全世界销售量超18万部，以前配备这款汽车发动机的宝马五系F650和G650车型也是饱经行业市场磨练且拥有优良用户评价，因此从某些视角上而言，无级650DS是宝马五系F650车型的传承。无级650DS所配备的这台DOHC双缸水冷散热4气缸汽车发动机排量为652mL，发动机压缩比11.5：1，缸径×行程安排为100mm×83mm，选用博世电喷系统软件。可以暴发出37kW（6500r/min）的输出功率和60N·m（5500r/min）的最大扭矩转速，加速更快，暴发力更强，强劲的低扭在中国低速档下就能给予强有力的解困工作能力，除此之外这台汽车发动机还具有结实抗造、品质轻便、经济发展节油等优势，特别适合远途抗拉力与越野suv规定。