法系车的设计风格素来自成一派，不论是PSA集团公司的漂亮、雪铁龙这对弟兄，或是与日产联婚的雷洛知名品牌，他们的商品情调一直带上一股浓浓法兰西浪漫派味儿。却不知道DS做为PSA集团公司唯一的豪华车品牌，在遵循高档线路、寻找奢华感的根基上，那类特有的法式浪漫构建的相对性更为深厚，致力于本地特点，或许这就是美国人针对“奢华”一词最难忘的了解吧。

大家现在取得的试驾车，是DS知名品牌现阶段的旗舰级SUV车系——DS 7，而且是此车型的顶配版本号剧院版，参考价为31.99万余元。除开剧场版，该款车系还带来了帕西版、蒙马特版、初春限量、里沃利版和运动版5个版本号可选。但是，光样式取名就那么有法式风格特点的DS７，它的销售量考试成绩却特别不理想化，那麼针对商品自身来讲，DS７与竞争对手车系确实有那么大差别吗？

单论长相，DS７虽说不上来有多出色，但这类性格独特的设计方案肯定会令人造成眼前一亮的觉得。前脸的六边形大嘴巴进气口与两边车灯组，被一副别具一格的不锈钢饰框切分起来，整体感十分强。进气口使用了灰黑色棱形网格图设计方案，嵌入于表层的“DS”汽车标志看起来也非常显眼。而两边尊贵铂金式LED大灯，看起来甚为精美，进一步提升了车前雅致、庄重的气场。值得一提的是，DS７的进气格栅设计方案也被使用了将要开售的全新DS９车系上，变成新的家族化设计语言。

DS７并没像现阶段大部分SUV车系，为了更好地营造健身运动、年青的品牌形象而有意变长或放低车体占比，反而是始终保持了传统式规范SUV的造型设计轮廊。较高的车体，缩紧的尾端及其圆滑圆润的车体线框，给人一种与众不同的雅致气场。它的三围尺寸为4603/1891/1626mm，轮距为2740mm，精准定位为紧凑SUV，与平级BBA车系对比，它的规格优点十分明显。

车体尾端的造型设计一样设计感很强，特别是在后尾灯外缘由一条不锈钢装饰条所包围着，并与正中间饰条连为一体，构建出一定的奢华感。除此之外，灯腔內部选用了雕刻式棱形设计风格，不但看起来十分精致，照亮以后还能展现出3D立体式实际效果，辨识度十分高。除此之外，后尾下边多边双出的出气口选用了平行四边形的设计方案，对称式出气口的歪斜视角犹如巴黎埃菲尔铁塔的一抹身材曲线，具有设计感。